Doutorando do programa de engenharia civil na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) na área de Infraestrutura Viária, onde também obteve o título de Mestre em Engenharia.
No artigo anterior, foram apresentados os números vergonhosos sobre a segurança viária em relação à quantidade de acidentes no Brasil. Hoje o assunto abordado é o código de trânsito brasileiro onde será feita uma retrospectiva da aplicação do mesmo nesses treze anos em que o código vigora.
A segurança viária trata-se de um tema bastante discutido pela sociedade, mas pouco é feito de fato para aumentar o nível de segurança nas vias brasileiras. Em contrapartida, o número de emplacamentos de veículos no Brasil vem aumentando consideravelmente e tal aumento pode ser comprovado através de alguns dados. Em fevereiro de 2011, de acordo com a Fenabrave, foram vendidos 265.524 veículos. Isto significa 40.000 veículos a mais que no mesmo mês de 2010.
As técnicas de mapeamento como a topografia e a fotogrametria, geram produtos cartográficos em diferentes níveis de qualidade, visto a metodologia e o equipamento utilizado. Essa variação está diretamente ligada com a precisão do levantamento, sendo que o grau de detalhes na execução do mapeamento é relacionado com a finalidade e a precisão do material cartográfico gerado.
Já há algum tempo, com a evolução da informática, surgiram novas possibilidades de análises estratégicas para o auxílio na tomada de decisão. As possibilidades de visualização dos resultados das análises espacialmente em um mapa permitiram que o usuário compreendesse de forma facilitada e clara a resolução do seu problema.
A cartografia temática representa temas diferentes com ou sem expressão física no espaço. Idéias abstratas podem ser representadas por meio de mapas ou figuras geradas através de um mapa. Por exemplo, a densidade populacional, a produtividade de uma cultura, entre uma infinidade de temas.
