Doutorando do programa de engenharia civil na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) na área de Infraestrutura Viária, onde também obteve o título de Mestre em Engenharia.
Nas últimas semanas, foram apresentados artigos com discussões voltadas ao ordenamento urbano, norteado por ideias e soluções para uma gestão urbana coesa e eficiente.
A sustentabilidade vem sendo destinada a orientar ações no sentido de preservar a qualidade de vida nos processos de desenvolvimento das cidades. A ambiência habitacional considera a produção de espaços que atendam às definições de habitação e cidade, um exemplo desse tipo de sustentabilidade é o apresentado por Jane Jacobs (1984), relativo à experiência de Boston North End., um bairro da cidade America de Boston.
No Brasil, existem várias pesquisas e ações relacionadas à solução dos graves problemas habitacionais. A maioria absoluta das iniciativas habitacionais referentes à sustentabilidade estão condenadas a esbarrar no alto custo, já que utilizam materiais alternativos. Mas as inovações no setor desconsideram fatores relevantes voltados à urbanização que provocam as ineficiências e inviabilidade desses projetos.
Continuando a série de artigos sobre ordenamento urbano, este artigo apresenta uma comparação do modelo de traçado da capital brasileira (Brasília) e do traçado de urbanização já comentado nos artigos anteriores, apontando algumas características e diferenças entre eles.
Hoje será apresentado um modelo de urbanização de M. A. Delucchi, K. Kurani & J. Koo da Universidade da Califórnia que visa amenizar os problemas citados no artigo da semana passada.
