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Há décadas a construção do complexo hidroviário da Baixada Santista é debatida, como logística portuária, sem consequência alguma e, pior nem continuidade.

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Ainda no calor da COP30, recentemente encerrada, diante da indefinição que ainda ronda o terminal de contêineres STS10 no Porto de Santos

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Portos do Brasil: O Novo Marco (PL 733/2025) e a Escolha entre Eficiência e Entraves Administrativos

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No âmago dos portos brasileiros pulsa uma força de trabalho vital, porém ainda pouco ou mal reconhecida: o Trabalhador Portuário Avulso (TPA).

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O Porto de Santos não sofre de falta de concorrência, sofre de falta de governo.

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