BRASÍLIA - O ministro da Defesa, Nelson Jobim, confirmou ontem na Comissão de Relações Exteriores do Senado que a Agência Internacional de Energia Atômica (AIEA) tentou fazer uma operação de fiscalização dentro do Instituto de Engenharia Militar (IME) do Exército por causa da pesquisa do físico brasileiro Dalton Girão Ellery Barroso, que desenvolveu cálculos complexos sobre explosivos nucleares. Barroso chegou a desvendar as dimensões internas do modelo de uma ogiva nuclear americana, a W-87, conforme publicou o Jornal do Brasil.
A expansão de indústrias foi a grande responsável pela criação de vagas de emprego com carteira assinada em pequenas cidades que apresentaram dados positivos sobre o mercado de trabalho no mês de agosto.
O Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade determinou ontem a liberação do bate-estacas nas obras de ampliação do Porto de Imbituba, que estava embargado desde 13 de agosto. A retomada dos trabalhos foi permitida após a aprovação de um projeto de monitoramento para evitar riscos à seguranças das baleias franca. A volta das operações do bate-estacas significa a retomada de 100% das obras de ampliação do complexo portuário.
O Porto do Itaqui, que se encontra comprometido com um grande assoreamento na sua linha de atracação e bacia de evolução, pondo em risco a segurança da navegação na Baía de São Marcos, contratou e recebeu no mês passado a Draga Volzee, de propriedade da construtora Aterpa, pagando apenas pela sua viagem até São Luis a importância de R$ 8 milhões. Esta milionária contratação se deu com intuito de resolver os graves riscos de acidentes na atracação e operação de navios no porto.
A licitação da Petrobras para a construção de 28 navios-sonda (usados na perfuração de poços de petróleo) será o fiel da balança para o consórcio Galvão-Alusa bater o martelo pela instalação de um estaleiro no Complexo de Suape. Ontem à tarde, uma comitiva de executivos apresentou o projeto do empreendimento ao governador Eduardo Campos, no Palácio do Campos das Princesas. O orçamento inicial do projeto subiu de US$ 350 milhões para US$ 495 milhões, graças ao aumento de conteúdo tecnológico e a mudanças no leiaute. Confirmada a implantação, o segundo estaleiro pernambucano terá um terço do tamanho do Atlântico Sul.
