Dia a Dia

O túnel submerso do Porto de Santos integra mobilidade urbana, bem como a logística portuária.

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A economia verde se mostra como uma crítica à busca pelo crescimento econômico “infinito” (e-Cycle)

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A missão primeira de um porto é o desenvolvimento da sua região.

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A reforma dos portos deve libertar um potencial enorme para o crescimento regional

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Relação porto e cidade determina a sustentabilidade de um complexo portuário.

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*O Dia a Dia é o editorial do Portogente publicado de segunda a sábado e expressa fielmente a posição coletiva dos responsáveis pela redação do website

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