Setor privado lidera projeto de R$ 60 milhões

Instituto Mais Itajaí custeará projeto executivo para readequação do trevo entre a BR-101 e a SC-412, mitigando gargalo logístico estratégico no litoral norte catarinense.

O Instituto Mais Itajaí, entidade formada por 60 empresas locais, anunciou o custeio integral do projeto executivo (EVTEA e engenharia final) para a readequação do trevo entre a BR-101 e a Rodovia Jorge Lacerda (SC-412).

A intersecção opera acima da capacidade, gerando filas que misturam tráfego urbano e caminhões porta-contêineres, elevando o chamado “Custo Brasil” e impactando exportadores e importadores que utilizam o Porto de Itajaí.

Modelo de parceria acelera execução

Ao doar o projeto técnico ao poder público, o setor produtivo elimina a etapa burocrática de licitação da engenharia e permite que o governo avance diretamente para a execução da obra.

"O modelo de parceria permite agilidade: o privado entrega a engenharia pronta e o público executa."

— Robison Coelho, prefeito de Itajaí

O investimento direto do Instituto no projeto é de R$ 265 mil, com entrega prevista em 180 dias. Este é o sexto projeto estruturante custeado pela entidade, que já soma mais de R$ 6 milhões em investimentos em planejamento urbano.

Portfólio estratégico

Entre os estudos em andamento estão o novo acesso à BR-101 pela Praia Brava, o Terminal de Cruzeiros, o Contorno Viário Oeste, projetos habitacionais e a ligação da Zona Industrial Portuária do Bairro Murta à Via Expressa Portuária.

"Identificamos o gargalo e aportamos a solução técnica. Entregamos a proposta pronta para licitar a obra."

— Fábio Inthurn, presidente do Instituto Mais Itajaí

Contexto logístico

A saturação da BR-101 na região de Itajaí e Navegantes é apontada por operadores logísticos como principal risco para a manutenção das taxas de crescimento portuário nos próximos cinco anos.