Dia a Dia
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Sem sombra de dúvida, o seminário “Modernização dos Portos Lanterna na Popa e na Proa”, pauta um debate importante do comércio marítimo da principal hinterlândia do hemisfério Sul.
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Dois vendedores de calçados chegam à África. População descalça. Um fica decepcionado, ninguém usa sapatos. Outro fica maravilhado com o enorme potencial desse mercado. “Velha história... e daí?” Ora, qual é a posição do Brasil em relação àquele continente? Esperar que a China - que já abriu os olhos faz tempo - tome conta de tudo? Ou calçar as chuteiras para o jogo, estudar as regras e vencer o campeonato?
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O noticiário nacional já dá sinais da influência dos investimentos em portos e aeroportos brasileiros, nas próximas campanhas eleitorais.
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Antes, rebocadores de conhecida empresa conduziam os navios da empresa suíça. Desde outubro, as posições meio que se inverteram: a napolitana MSC (criada em 1970, agora em Genebra) é quem vai “rebocar” a Wilson Sons (fundada em 1837, em Salvador/BA).
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Na busca por eficiência, através de novas tecnologias, é essencial destacar o exemplo da DHL Express. Pelo quinto ano consecutivo, a empresa está entre as melhores do mundo e, pelo sétimo ano, lidera na América Latina. Esse desempenho não é fruto do acaso, mas de uma gestão orientada para a inovação e a excelência operacional.
