Reunião formaliza parceria com grupo português Mota-Engil para o primeiro túnel imerso do país
Investimento de R$ 7 bilhões marca novo capítulo da infraestrutura brasileira
Travessia entre Santos e Guarujá pode ser feita por balsa atualmente. Foto: Pablo Jacob/Governo de São Paulo
O Governo de São Paulo assina nesta quarta-feira (28), no Palácio dos Bandeirantes, o contrato da Parceria Público-Privada (PPP) do Túnel Santos-Guarujá com o grupo português Mota-Engil, atendendo a uma demanda histórica da Baixada Santista.
Com investimento total estimado em R$ 6,8 bilhões, o projeto prevê a construção de um túnel de 870 metros sob o canal portuário, com três faixas por sentido, passagem para pedestres e ciclistas e galeria de serviços.
Tarcísio de Freitas — governador de São Paulo
Maquete mostra projeção de como será o túnel Santos-Guarujá. Foto: Pablo Jacob/Governo de SP
🚗 O tempo de travessia entre Santos e Guarujá cairá para até cinco minutos. Atualmente, o percurso rodoviário tem cerca de 40 quilômetros e pode levar até uma hora.
Do leilão ao acordo formal
A Mota-Engil venceu o leilão realizado na B3, em setembro de 2025, com desconto de 0,5% sobre a contraprestação pública máxima anual de R$ 438,3 milhões.
Rafael Benini — secretário estadual de Parcerias em Investimentos
A licença ambiental prévia já foi emitida pela Cetesb, assegurando previsibilidade e segurança jurídica ao cronograma, com análise de impactos ambientais e sociais.
Governador Tarcísio de Freitas durante a batida de martelo do leilão do túnel Santos-Guarujá. Foto: Pablo Jacob/Governo de SP
🏗️ Com o contrato assinado, o projeto avança para as etapas preparatórias. A produção dos módulos de concreto está prevista para 2027, com montagem até 2030 e início da operação em 2031.
