Caros leitores,
Em sequência o relato sobre a renovação da frota da Marinha Mercante Francesa durante os anos 60.
A renovação da frota francesa que começou na década de 50, após a recuperação dos portos destruídos e bloqueados pelos cascos soçobrados durante a 2ª Grande Guerra Mundial, com navios construídos para carga geral, os quais não tinham especialização por tipo de carga.
Nos anos 60 os navios já têm especialização por tipo de carga, e os primeiros porta-conteinêres são lançados ao mar.
Foto do Capitaine Wallis
Com 172,75 m de comprimento total, boca de 20,90 m e calado de 12,05 m, o Capitaine Wallis, assim como os navios da mesma série Capraia e o Circea, ambos construídos em 1963, tinham 6 escotilhas com abertura para os porões de carga geral.
Com capacidade total de 22.211 m³, acomodavam até 4.250 t de carga. O Capitaine Wallis transportava 312 conteinêres de 20 pés, ou seja, TEU.
Referências:
Les navires de commerce français – 1996 – Marines Editions – França – 1996-Jean-François Durand e Gerard Cornier.
