Dia a Dia

Surpreende que, passados 80 dias de governo Bolsonaro, o que se anuncia como planejamento para os portos brasileiros não expressa a mínima possibilidade de alcançar, nos próximos quatro anos, os patamares dos portos asiáticos

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O Brasil nunca vendeu tanta soja para a China como agora. Só neste ano, 14,66 milhões de toneladas já foram embarcadas e também nomeadas, ou seja, confirmadas para embarque nos próximos meses. São 2 milhões de toneladas a mais que no mesmo período do ano passado.

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A empresa Hidrovias do Brasil assinou, no dia 15 último, termo de doação de estudo que servirá de base para que o governo abra o edital de concessão da BR 163/230, no trecho de Sinop (MT) a Miritituba (PA).

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Considerando o crescimento otimista previsto na movimentação de carga para os próximos anos, é preciso buscar condições multimodais favoráveis ao transporte rodoviário brasileiro.

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Automação, Inteligência Artificial (IA) e Big Date são ameaças a muitos, e não poucos, empregos atuais. E elas estão aí para ficar. Ao mesmo tempo em que excluem empregos, criam novos postos de trabalho, em número menor, nas novas áreas tecnológicas, que hoje a oferta de mão de obra especializada não atende suficientemente.

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