Dia a Dia
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- Editorial Portogente
Uma questão forte na eleição municipal de Santos é a relação da cidade e o seu porto - o principal do hemisfério sul -, junto a um núcleo com 12 universidades, das quais 4 públicas, entre elas USP e UNIFESP.
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Seria inacreditável, se não fosse no Brasil. Não pelos rios de dinheiro que outros países descarregam para cultivar com sucesso terras ditas improdutivas, desertos... Mas sim, pela capacidade do povo brasileiro de criar e implementar soluções radicais, mesmo com recursos mínimos e sem apoios econômicos... Apoios estes, direcionados a gigantes de pés de barro que devoram cédulas e regurgitam montes de projetos, infindáveis (para garantir constantes aportes financeiros), e inexequíveis (por falta de planejamento mínimo)...
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Gestão da inovação é uma ação prioritária nos portos do mundo. Ou seja, observar o mercado, a concorrência, as novas tecnologias, o cenário e os novos processos para definir as metas e fazer acontecer. Doravante, a transição em um ambiente de forte aplicação de mão de obra, para a era da inteligência artificial (IA), será uma análise complexa, de forte cunho político, quando a partir de janeiro próximo já estará correndo o tempo da eleição presidencial no Brasil.
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Chegou chegando e causando, prometendo revolucionar tudo, mas agora parece para muita gente que virou fogo de palha. Até as ações em Bolsa das empresas do setor andam em queda. A Inteligência Artificial (IA) vai ser mais que um parceiro de conversas muito bem informado?
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A cidade do Porto de Santos, o principal do hemisfério sul, caminha para a mobilidade caótica. Propriamente relacionada com o seu porto, que tem a cidade, que tem um porto, a sua atividade portuária é intensa.
