Editorial | Coluna Dia a Dia

O primeiro canal artificial foi construído no século VI

Por década, Portogente promoveu debates em parceria com a Autoridade Portuária de Santos, fomentando a intensificação e expansão do comércio marítimo internacional aos municípios vizinhos, inclusive navegou e percorreu os rios da Baixada Santista. Em 8 de fevereiro de 2018, o título do seu editorial foi: “hidrovias e saci-pererê”. Ou seja, hidrovias do Porto de Santos e saci Pererê todo mundo já ouviu falar, mas ainda ninguém viu.

Imagem: researchgate.net – Caio Fontana

Ante tanto insucesso para prosperar essa proposta, tão bem sucedida nos grandes portos mundo afora, está mais do que na hora de reformular essa questão, na busca de uma solução moderna e efetiva para a chegada do que estava por vir. Esta região tem rios adequados, porto pujante e robusto parque acadêmico regional para recurso humano tecnológico. O potencial do principal porto do hemisfério sul e aplicação de novas tecnologias, como a Blockchain na gestão estratégica da rede de suprimento: rastreamento logístico, dos nós às redes.

Veja mais: Porto de Santos, hidrovias e saci-pererê – Portogente

Porto indústria é uma proposta debatida há décadas, sem uma visão estratégica, realista e escalável, na geração de negócios e, também, na relação porto-cidade. Com o uso de tecnologia da informação simultaneamente com novos projetos logísticos, gera ações e acelera resultados robustos. Assim, constrói-se caminhos para novos mercados, agora percorrendo os antigos caminhos em ritmo acelerado.

Depois de conceber um novo cenário competitivo dominante, com visão global e inovadora, estará pavimentado um caminho para atrair e facilitar parcerias internacionais. Contexto que evidencia a relação próxima entre aglomerados e cadeias globais de valor, conceitos que norteiam novas estratégias para a expansão econômica. Consequentemente, o uso da inteligência de negócios possibilita um amplo arco de parcerias, com percepção de potenciais parceiros.

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Sumariamente, o hotsite PortBiz do Portogente é uma plataforma em desenvolvimento para, brevemente, na seção Porto-Cidade ser um aplicativo global para debater e promover a implantação das Hidrovias da Baixada Santista, como uma logística alternativa, eficiente e inovadora, com conceito de cluster. Um projeto de engenharia inspirado na eficiência logística e atratividade comercial, para ser um escritório online de negócios e divulgado internacionalmente.