Dia a Dia
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"Embora seja responsável por 27% da movimentação do comércio exterior brasileiro, o Porto de Santos (SP) não tem recebido por parte do governo federal, em termos de investimentos de infraestrutura, a retribuição que sempre mereceu, até porque investir no complexo portuário santista significa fortalecer a economia nacional.
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O depoimento à Polícia Federal (PF) do sócio do grupo Libra, Gonçalo Torrealba, vazado e amplamente divulgado, acrescentou um novo enredo à longa novela policial do terminal do grupo no Porto de Santos(SP) que envolve uma dívida de R$ 2,8 bilhões.
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De longínqua época, a frase “a realidade transcende a imaginação” nunca esteve tão atual. O hibridismo da pesquisa de células-tronco e de nanotecnologia surpreende a humanidade criando um coração que bate e funciona perfeitamente, mas é de material sintético.
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Acreditando que é nítido o avanço do País na produção de games, design, arquitetura e urbanização, Marcia de Almeida, diretora de Negócios da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil), afirmou que, neste momento, um dos maiores desafios do governo é a internacionalização de plataformas online para negócios brasileiros.
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Arco Norte, como é chamada uma das regiões brasileiras de grande potencial logístico portuário, é um desafio político e tanto. O que significa dizer que necessita de uma estratégia de escoamento por mar da produção dos estados de Roraima, Amapá, Amazonas, Pará e Maranhão. Daí o sentido mais estrito da atual denominação Saída Norte.
