As características da matriz de transporte de carga dos Estados Unidos

Detalhes: Sílvio dos Santos; Categoria: Silvio dos Santos; 07 de Julho de 2008 às 18:07

Caros leitores,

Hoje, falaremos da evolução das diversas características da matriz de transportes dos Estados Unidos.

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A matriz de transportes americana apresenta índices que mostram uma utilização dos modais de acordo com suas características funcionais e econômicas. Enquanto o transporte aéreo é utilizado em grandes distâncias - 2005 quilômetros - para produtos de alto valor agregado, a ferrovia, que registra distância média de 982 quilômetros, é adequada para produtos de grande tonelagem. Por outro lado, a hidrovia fluvial no Rio Mississipi e seus afluentes, com 723 quilômetros de distância média de transporte, é utilizada no deslocamento de minerais e grãos agrícolas. O caminhão, por sua vez, tem uma função de distribuição fazendo a ponte rodoviária do transporte porta-a-porta.

Distância média de transporte nos EUA
Modal	Km
aéreo	2.005
ferrovia	982
hidrovia fluvial	723
hidrovia lacustre	576
rodovia	350
Fonte: Newton de Castro/BTS

As ferrovias americanas circulam com um trem médio de 3.096 toneladas com 68 vagões, cada um com ocupação média de 46 toneladas. Os números mostram o bom aproveitamento do material rodante. Completando o sistema de transporte, a rodovia, com uma ocupação média de cinco toneladas, indica a sua junção distribuidora de pequenos volumes em todas localidades do extenso território americano.

Veículo	Características
ferrovia	trem médio de 68 vagões
trem	3.096 toneladas
vagão	46 toneladas
rodovia	toneladas/caminhão
caminhão	5 toneladas

Fonte: BTS/2005

A complementação da ferrovia pela rodovia tem aumentado muito em função dos terminais multimodais e a utilização de veículos tipo roadrailer, os quais têm o rodado de pneus e o truque ferroviário.

Virginia inport – terminal de integração multimodal rodo-ferroviário

Roadrailer

Em relação aos tipos de mercadorias transportadas, é possível verificar que os produtos de alto valor agregado (veículos e peças, eletro-eletrônicos, maquinaria e produtos farmacêuticos, entre outros) registram uma alta distância média de transporte (1.152 quilômetros), mostrando a utilização de contêineres na ferrovia. Por outro lado, o transporte de granéis, que têm sua distância média de transporte diminuída, indica que as usinas e plantas industriais têm procurado se implantar perto das jazidas de matéria prima.