Sábado, 30 Novembro 2024

Dia a Dia

Nos dias de hoje, é difícil de se imaginar a obstrução de mobilidade aos cadeirantes promovida por enormes postes de concreto plantados na calçada, como é a solução adotada para sustentar a linha de alimentação de energia do terminal da Brasil Terminais Portuários (BTP), no Porto de Santos (SP).

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Os sinais de experiências do Facebook com notícias começa a preocupar os editores de jornais. O mesmo se dá com o Twitter que Trump utiliza e utilizou na sua campanha para falar com os eleitores americanos.

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A paralisação de obras públicas e seus reflexos sobre a construção civil é tema prioritário na agenda do movimento sindical brasileiro. Esse tema foi tratado entre dirigentes de cinco das mais importantes representações sindicais no País – Central Única dos Trabalhadores (CUT); Força Sindical; União Geral dos Trabalhadores (UGT)...

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Já está mais do que na hora de se fazer da cabotagem no Brasil uma realidade compatível com a nossa dimensão continental. Um país com extensão de costa com quase 8.000km, e que considerando suas reentrâncias alcança 9.200km, poderá ligar seus extremos norte e sul distantes quase 7.500km...

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O vice-presidente do Tribunal Superior do Trabalho (TST), Emmanoel Pereira, em despacho no dia 23 último, determinou que os terminais de contêineres do Porto de Santos (SP) "cumpram imediatamente" sua decisão de 14 de setembro e utilizem 50% de estivadores avulsos e 50% de vinculados.

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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente

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