Dia a Dia
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O túnel submerso do Porto de Santos integra mobilidade urbana, bem como a logística portuária.
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A economia verde se mostra como uma crítica à busca pelo crescimento econômico “infinito” (e-Cycle)
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A missão primeira de um porto é o desenvolvimento da sua região.
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A reforma dos portos deve libertar um potencial enorme para o crescimento regional
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Relação porto e cidade determina a sustentabilidade de um complexo portuário.
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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente
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