Este artigo começa com uma reverência aos pioneiros dos cruzeiros marítimos: os viajantes do navio Ceylon, da armadora britânica P&O, que em 1857 fizeram um roteiro pelo Mediterrâneo. Aquelas pessoas não imaginavam que fariam história, inaugurando a indústria dos cruzeiros!
Os transatlânticos Zenith e Grand Celebration entrando em Santos,
no domingo 28/02/2010. Foto: S. R. Smera.
A partir daquele ano o turismo marítimo cresceu gradativamente e hoje impressiona – anualmente 15 milhões de pessoas viajam nos mais de 350 transatlânticos de cruzeiros.
Esse grande sucesso conquistou os brasileiros. A cada ano aumenta o número dos que se encantam com as viagens marítimas.
Numa radiosa manhã, o MSC Orchestra, passando pela bela
Ponta da Praia. 2010 - Foto: R.M. Smera.
Há apenas alguns anos tínhamos somente quatro navios em cada temporada, como aconteceu na segunda metade da década de 1990. Agora, fomos testemunhas da passagem de 15 transatlânticos, durante a temporada 2009/2010.
Os cruzeiros começaram a despontar no Brasil nos anos 60, exatamente no período dos nossos majestosos Cisnes Brancos, transatlânticos de casco branco que marcaram época: Anna Nery, Rosa da Fonseca, Princesa Isabel e Princesa Leopoldina. Eles foram afretados pelas operadoras Exprinter e Agaxtur. Os roteiros eram pela costa brasileira e Rio da Prata.
Ao alvorecer, o suntuoso transatlântico MSC Musica, no canal de
acesso do Porto de Santos. Ao fundo o Balneário do Guarujá - 2010
Foto: Silvio roberto Smera.
Posteriormente, o proprietário da agência de turismo Agaxtur, o empreendedor Aldo Leone, afretou em 1969 o navio Andrea C para uma temporada de cruzeiros – abrindo assim, pioneiramente, as portas para a armadora italiana Linea C, hoje Costa Cruzeiros. Ah, saudosos aqueles tempos da Linea C, com o inesquecível Eugenio C, depois batizado Eugenio Costa!
Em 3 de maio de 2010, o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini – Concais deu o nome de Aldo Leone a uma das salas do complexo, uma justa homenagem ao grande homem do turismo, que, com visão e perspicácia, contribuiu para o Brasil entrar na rota dos cruzeiros. Esta coluna se soma à homenagem, pois sempre reconheceu o valor de Leone, inclusive publicou artigos destacando os grandes feitos desse pioneiro.
O esplendoroso Costa Magica que tem Santos como porto base,
visto fundeado em Ilhabela. Foto: L. J. Giraud.
Um autêntico cartão-postal do Grand Voyager, clicado por Silvio
Roberto Smera, tendo ao fundo a Fortaleza da Barra, ou Fortaleza
de Santo Amaro e a Praia do Góes. 2010.
O grande empresário do Turismo Aldo Leone,
falecido em 2008, foi homenageado com um
grande espaço, que recebeu o seu nome no
Terminal de Passageiros do Porto de Santos
Giusfredo Santini. Foto: Reprodução.
O cisne branco Rosa da Fonseca, com o emblema da Cia. Nacional de Navegação Costeira deixando Porto de Santos nos anos 60, rumo ao
Norte do Brasil. Acervo: Agaxtur.
