A terceira etapa do programa de dragagem de regularização dos portos paranaenses, que teve início no último mês de novembro, segue em ritmo intenso e alguns trechos já entram em fase de conclusão. Esta semana, o trabalho da draga chinesa Xin Hai Niu, no Porto de Paranaguá, ganhou o reforço de outras duas dragas: a holandesa Elbe e a também chinesa Hang Jun. Ao mesmo tempo, os três equipamentos trabalham para retirar um total de quase 7, 7 milhões de metros cúbicos de sedimentos. O prazo de conclusão da obra é de 13 meses.
Por 5 votos a 2 , o Supremo Tribunal Federal (STF) decidiu, nesta quarta-feira (12/03), que a União deve pagar uma indenização bilionária à massa falida da companhia aérea Varig. O valor pode passar de R$ 3,05 bilhões. O resultado do julgamento era aguardado por aposentados e pensionistas do fundo de pensão Aerus, que esperam receber dívidas trabalhistas e previdenciárias.
O momento é fundamental para a categoria, especialmente por causa do complexo processo de regulamentação da Guarda Portuária por parte da Secretaria de Portos. O Sindicato se opõe à terceirização, cogitada pelo Governo Federal, mas indica que é preciso aperfeiçoar os trabalhos para o cumprimento do ISPS-Code, acordo do qual o Brasil é signatário.
De acordo com informações do sistema online da Infraero, o avião estava previsto para pousar no Aeroporto dos Guararapes, na Zona Sul da capital pernambucana, às 21h15.
A companhia adquiriu 100% do capital do Terlogs em 2011 e, desde então, vem ampliando a operação portuária apenas com a implantação de um sistema de gestão mais eficiente. A ideia é dobrar a capacidade de oito milhões de toneladas para atender ao crescimento da demanda internacional. "Vamos investir recursos próprios na construção de um novo píer, que continuará sendo público, mas operado de forma privada", ressaltou José Kfuri Júnior, presidente da Terlogs.
