Dia a Dia
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O modelo jurídico de arrendamento de áreas portuárias não está adequado
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É preciso que tudo isso faça sentido e seja projetado nas realidades em que as pessoas vivem. (Peter Drucker)
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- Redação Portogente
O nível de serviço oferecido ao cliente é o negócio do negócio
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Nos objetivos da Agenda 2030, da ONU, o Porto de Santos urbano deve ter sinergia com a mobilidade da sua região
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O arranjo logístico ideal é uma situação em que os benefícios inerentes das estruturas logísticas escalonada e direta são combinados (Bowerson, Closs e Cooper)
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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente
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