Segunda, 18 Novembro 2024

Dia a Dia

Causa muita preocupação a situação em que se encontra os portos do Pará, administrados pela CDP (Cia. Docas do Pará). Alguns classificam a situação de “total abandono”. E pedem ações imediatas e emergenciais para a nova direção da CDP. No dia 9 último, por volta das 12h50, na portaria do porto, em Vila do Conde (Barcarena), uma carreta que transportava um contêiner cheio tombou ao passar por uma verdadeira cratera na entrada do cais.

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Porto em debate. Nesta quarta-feira (31), o ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos, Pedro Brito, concedeu entrevista a emissoras de rádio parceiras da Radiobrás. Ele falou que os portos nacionais terão centros de controle sanitário para evitar entrada de gripe aviária no País; que a conclusão de estudos de ampliação da hidrovia do Rio Madeira depende de avaliação sobre impacto ambiental; que na Amazônia a preocupação é implementar o transporte de passageiros pelos rios. Falou ainda sobre projeto de revitalização do Porto do Rio e de investimentos de R$ 335 milhões no porto carioca; sobre a integração com rios pode tornar o transporte de cargas mais barato.

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A troca de comando político dos portos nacionais, passando das mãos do PT para o PSB de Ciro Gomes, teve mais um lance. Foi nesta terça-feira (30), em Santos. A Cia. Docas de Santos, a Codesp, tem um novo Conselho de Administração (Consad). Sai o petista de carteirinha Paulo de Tarso Carneiro, que leva em seu “currículo” à frente do conselho a assinatura do polêmico aditivo da Localfrio; e entra o secretário-adjunto da SEP, o engenheiro José Roberto Correia Serra.

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Tomou posse nesta segunda-feira (29) o novo presidente da Cia. Docas do Ceará, gestora do Porto de Fortaleza, o vereador do PSB cearense Sérgio Novaes. O ministro-chefe da SEP, Pedro Brito, deu posse ao novo dirigente portuário e seu conterrâneo. A troca na CDC não foi sem traumas. O comando nos últimos cinco anos esteve nas mãos do PT. A agora ex-presidente da docas cearense, Denise Carneiro Bessa, não gostou muito da substituição muito menos de como se deu a troca. Ela foi a última a saber. Mas como os dois partidos, PT e PSB, fazem parte da mesma base aliada do governo Lula, natural que essa rusga já tenha passado. Ou não?

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“Os portos de Salvador, Aratu e Ilhéus serão inspecionados, a partir de hoje, pela Comissão Nacional de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Conportos), órgão do governo federal, presidido pelo Ministério da Justiça. A intenção é verificar a implantação do plano de segurança portuária. Caso os equipamentos estejam adequados às normas internacionais instituídas pela Organização Marítima Internacional (IMO), eles receberão a declaração de cumprimento do “ISPS Code”, e estarão autorizados a continuar operando no tráfego internacional”.

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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente

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