Transporte / Logística

Em uma tarde de domingo chuvosa, um homem desce de seu carro e caminha rumo a parede de escala do terminal 31 do Porto de Santos. Avenidas e ruas estão tranqüilas, mas todos os estivadores presentes no local param o que fazem para falar com esse verdadeiro personagem do porto. Um vem reclamar das condições de trabalho, outro quer ouvir no rádio um recado para sua esposa e filha.

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Seria uma injustiça rotular Carlos Eduardo Bueno Magano por uma única função. Muito pior seria destacar somente um de seus diversos feitos e conquistas. O fato é que o engenheiro, nascido em São Paulo, possui um extenso currículo de prestação de serviços à comunidade portuária.

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O navegador Amyr Klink antes de partir para a sua 15ª viagem rumo à Antártica, esteve no Porto de Santos onde acompanhou a cerimônia de batizado do transatlântico inglês Island Star, que teve como madrinha sua esposa Marina Bandeira Klink. A estréia não foi somente do navio no país, mas do velejador que pela primeira vez embarcou num transatlântico. O destino seria Búzios, litoral do Rio de Janeiro.

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É impossível pensar em vida sem imaginar um coração pulsante. Depois de oito dias embarcados na fragata Rademaker conhecemos o local mais importante do navio: o Centro de Controle de Máquinas (CCM). Quem nos leva com muito prazer ao coração da embarcação é o chefe de máquinas (conhecido como ”chemaq”), capitão-tenente Mário Luiz Machado Brandão.

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Conhecer o universo dos homens do mar é uma aventura que até hoje fascina. São tantos costumes e linguagens que leva algum tempo para mergulharmos neste mundo tão particular.

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