" O Metrô apresenta a proposta completa encaminhada aos Sindicatos dos Metroviários e Engenheiros, com vistas ao fechamento de um Acordo Coletivo global para o período de 2011/2012:Reajuste salarial6,39% (IPC-FIPE) e aumento real de 1,30%, a partir de 1° de maio de 2011, totalizando 7,77% de correção total.Vale refeiçãoReajuste de 6,39% (IPC-FIPE). O valor de cada cota passa de R$ 18,40 para R$ 19,58, a partir de 1º de maio de 2011.Vale alimentaçãoR$ 150,00, representando um reajuste de 50%, a partir de 1º de maio de 2011. Em 180 dias, padronização do benefício, com a substituição da Cesta de Alimentos pelo cartão Vale Alimentação.Jornada de trabalho e intervalo intra jornadaO Metrô se compromete a elaborar proposta em conjunto com o Sindicato em 120 dias da assinatura do Acordo Coletivo 2011/2012 para apresentação e aprovação junto à Superintendência Regional do Trabalho.Auxílio crecheSem limite de idade para os filhos com deficiência, desde que comprovada a necessidade.Licença Maternidade180 dias, conforme Lei 11.770 de 9/9/2008, que instituiu o Programa Empresa Cidadã.Auxílio transporte para empregados residentes fora da cidade de São PauloElevar a base de cálculo do valor do auxílio de 6 (viagens) para até 12 (doze) viagens, desde que comprovada a necessidade. Encontra-se em estudo na Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM) proposta para implantação de bilhete de serviço único para os funcionários do Metrô e CPTM.Perfil Profissiográfico Profissional (PPP)O Metrô se compromete juntamente com o Sindicato a buscar junto ao INSS a implantação de acordo com os critérios legais.Participação nos Resultados. PLR MetroviáriosUma parcela fixa de R$ 3.062,21 e uma variável de 40% do salário nominal.. PLR EngenheirosUma parcela fixa, conforme faixas salariais abaixo, e uma variável de 60% do salário nominal.• salários entre: R$ 4.905,00 a R$ 6.169,56, a parcela fixa será de R$ 2.097,33;• salários entre: R$ 6.169,57 a R$ 6.645,60, a parcela fixa será de R$ 1.865,06;• salários acima de: R$ 6.645,61 em diante, a parcela fixa será de R$ 1.698,66.O Metrô garante o pagamento mínimo de R$ 3.900,00.Plano de CarreiraOs empregados que tiveram progressão salarial defasada em relação aos empregados do mesmo cargo, decorrente do enquadramento na nova tabela salarial 2011, serão analisados e os desvios serão corrigidos até 30 de junho de 2011. Será enviado para aprovação do CODEC, em até 60 dias, estudo sobre a criação de novo cargo em substituição aos cargos atuais de:• ajudante de manutenção civil, sendo este o início da carreira de oficial de manutenção e instalações;• ajudante de almoxarifado, sendo este o início da carreira de oficial de logística e almoxarifado.Quadro de ajudantes de manutençãoPromover a formação do quadro de ajudantes de manutenção remanescentes do MTO, MTR, MTS e MTV, em convênio com o SENAI, nas modalidades de Oficial Mecânico ou Oficial Eletricista, adotando medidas que permitam a capacitação paralela ao exercício das funções atuais e minimizem os deslocamentos dos empregados.Admitidos a partir de 2009Os empregados admitidos a partir de 2009, de um mesmo concurso, perceberão um mesmo salário, salvo situações decorrentes da avaliação de desempenho e sanções disciplinares. Os empregados admitidos em anos anteriores, o Metrô propõe analisar os casos analisados a partir de uma comissão formada pelo Metrô e Sindicato, com prazo de 90 dias para conclusão dos trabalhos.Demais cláusulasRatificação da proposta de ajuste na redação das cláusulas 20ª, 21ª, 23ª, 29ª, 30ª, 38ª, 44ª, 50ª, 42.8 e 52.7 e renovação das demais cláusulas do Acordo Coletivo 2010/11.As propostas aqui formuladas serão mantidas desde que haja aprovação pela assembleia da categoria e celebração de um acordo global.""Metrô apresenta nova proposta de reajuste salarialO Metrô acaba de apresentar proposta de reajuste salarial de 8%, a partir de 1º de maio.Esta proposta será mantida desde que haja aprovação pela assembleia da categoria e celebração de um acordo global."Fonte: Sindicato dos Metroviários de SP
A expansão do turismo na Costa do Conde, Litoral sul da Paraíba, abriu oportunidade de emprego para Ana Kaline Araújo, 30 anos, que estava no banco de espera do Senac, em João Pessoa, depois de fazer uma série de cursos profissionalizantes, inclusive uma pós-graduação na área.
De acordo com informações do FNDE, as bicicletas serão de propriedade das prefeituras ou dos governos estaduais. Os estudantes terão posse enquanto estiverem matriculados. No Tocantins, cerca de 51 mil crianças e adolescentes da rede municipal e estadual de ensino podem ser beneficiados.
Ao contrário do que a grande maioria da mídia e da sociedade possa imaginar neste momento, diante do anunciado projeto do governo federal para a estatal INFRAERO, não estamos tão preocupados sobre a possível ameaça dos nossos empregos. Primeiro porque a empresa possui em seu quadro, seletos currículos e profissionais altamente qualificados. Nossa preocupação é se o modelo ora apresentado pelo governo federal é o melhor para o país. Como o setor está em franco desenvolvimento, “emprego é o que não vai faltar”, anunciam diversos especialistas. A tendência é de cada vez melhores salários inclusive, pois quanto mais específico o serviço maior é a sua remuneração – esta é a máxima. Para os profissionais da maior e uma das melhores administradoras de aeroportos do mundo – INFRAERO a expectativa é por melhorias. Ninguém quer continuar com uma empresa travada pelas amarras da burocracia, como dizem alguns, de uma “BESTATAL”. Queremos crescer, expandir, administrar aeroportos no mundo, know-how ninguém nega que temos. Todos os presidentes que assumiram a estatal até hoje ficaram impressionados e satisfeitos conosco.
Abaixo reproduzo depoimento de um bombeiro do Rio de Janeiro, prestado ao nosso Blog, como comentário à msg Bombeiros do RJ em luta por seus direitos são presos...
