Dia a Dia
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A Companhia Docas de Santos, que construiu a expansão do Porto de Santos - dos pontões de madeira e trapiches ao principal complexo portuário do Hemisfério Sul - foi a primeira parceria do Estado brasileiro com a iniciativa privada. Empresa de capital aberto, com um contrato de 90 anos, promoveu o desenvolvimento econômico e social da mais pujante região brasileira, o Estado de São Paulo.
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Em nota oficial conjunta, o Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Brasil (CAU/BR) e o Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) informam que estão promovendo uma ação institucional e legislativa em defesa de 15 sugestões de alteração no texto do Projeto de Lei 1292/95 que trata da revisão da Lei de Licitações em tramitação na Câmara dos Deputados.
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A Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) de Brumadinho tem reunião marcada, nesta quarta-feira (3/04), às 10h, quando serão ouvidas quatros pessoas. Entre os convocados, estão o gerente de Geotecnia Corporativa da Vale, Alexandre Campanha; e o auditor Makoto Namba, da empresa TÜV SÜD Brasil.
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Navegação de cabotagem poderá voltar a ter papel destacado nas viagens marítimas costeiras, na gestão do ministro da Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas. Até meados da década de 1950, o transporte marítimo de passageiros no Brasil era intensamente empregado para cobrir grandes distâncias.
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A empresa que resistir à mudança de paradigma não sobreviverá. Foram gastos U$ 3,2 trilhões em inovação nos últimos cinco anos. Isto significa uma nova forma de fazer as coisas e de transformar investimento em valor com sucesso.
