Dia a Dia
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O Brasil, como bem destaca em recente artigo o presidente da Fiorde Logística Internacional, Milton Lourenço, sacrificou sua rede ferroviária, entre as décadas de 1950 e 1960, para incentivar a instalação das indústrias automotivas no País, o que significou estimular de forma prioritária a construção de rodovias.
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Pobre Brasil, artigo do diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), Adriano Pires, publicado em O Estado de São Paulo, em 5 de maio último, é uma chuva de meias verdades que não pode ser levada a sério por um povo que constrói um futuro vigoroso.
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O Ministério Público do Trabalho (MPT) acaba de expedir notificação à Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) e à Boeing, recomendando que as empresas incluam expressamente salvaguardas trabalhistas no possível acordo comercial da venda da Embraer à estadunidense Boeing...
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A Comissão de Infraestrutura (CI) aprovou a recondução de Adalberto Tokarski para o cargo de diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) por 15 votos favoráveis e um contrário. O indicado destacou a importância dos portos para o transporte de cargas e dos produtos brasileiros para o exterior.
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O ministro Luís Roberto Barroso, do Supremo Tribunal Federal (STF), concedeu a prorrogação de prazo por 60 dias, requerida pela Polícia Federal para a conclusão de diligências no Inquérito 4621, no qual Michel Temer é investigado pela suposta prática de crimes relacionados à edição do Decreto dos Portos...