Com este mesmo título, foi publicada em um jornal santista notícia sobre a construção de um túnel entre Santos e Guarujá. Informa a publicação: "Preliminarmente elaborado, recebemos um memorial do projeto referente à construção de um túnel submarino, ligando Santos ao Guarujá. É seu autor o engenheiro arquiteto dr. Enéas Marini, (…)".
O registro continua: "Não há dúvida que a intensificação crescente da vida moderna nos grandes centros urbanos sugere muitas vezes gigantescos planos de comunicações, concordando com as exigências do momento. Uma série enorme de motivos justifica plenamente a necessidade de tais obras (…). Por isso, nas grandes metrópoles estrangeiras, tais como Nova York, Londres, Berlim, Paris etc., as vias de comunicação ocupam um lugar em evidência. Os poderes públicos estudam o assunto, resolvendo racional e metodicamente todos os problemas de comunicações urbanas".
Mais, da mesma notícia: "A via submarina que ora se projeta construir, ligando Santos a Guarujá, partirá do Mercado velho e, seguindo paralelamente o canal de acesso ao mercado, atravessará as docas entre os armazéns 15 e 16, seguindo em linha reta até a atual estação das barcas de Guarujá, com um curso de 900 metros de extensão e a uma profundidade máxima de vinte metros, da linha d’água ao extradorso da abóbada do túnel (…)".
Depois de descrever os detalhes do túnel, o texto continua: "Com os meios de ação de que a engenharia dispõe atualmente, a firma proponente e o autor do presente projeto obrigam-se, por si, empresa ou companhia que organizarem, a executar e entregar ao tráfego público a via submarina projetada (…) em dois anos, contados da data da concessão pelos poderes públicos (…)".
Podem conferir: o texto foi publicado na primeira página do jornal santista "A Tribuna", no dia 23 de janeiro… de 1927. Ao lado desta notícia, uma nota informava sobre as mais recentes proezas de Lampião.
