Sábado, 18 Mai 2024

Transporte / Logística

O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) recebeu uma comitiva do Conselho de Administração da Federação das Associações Comerciais e Empresariais do Estado do Paraná (Faciap). A visita aconteceu na última semana e teve como objetivo apresentar aos empresários a estrutura da TCP - que passou, recentemente, por obras de ampliação e modernização, garantindo ao terminal posição entre os mais produtivos do Brasil e entre os maiores da América Latina.

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Nos últimos três meses a Cattalini Terminais Marítimos vem expandindo suas exportações de etanol principalmente para o mercado norte-americano que, anteriormente, vinha consumindo o etanol produzido a partir do milho. Pensando neste crescimento, a empresa vem fechando novos contratos com produtores de São Paulo e ampliando o atendimento a clientes já consolidados em mercados como o de óleo de soja, que também passaram a exportar o etanol pelo terminal.

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Uma alternativa segura, econômica e ambientalmente correta para o transporte urbano está aguardando sua oportunidade desde o século passado. Atualmente em operação em Porto Alegre (RS) e em Jacarta, na Indonésia, se prepara para uma prova importante: atender a demanda do município de Canoas-RS, um dos mais populosos da Região Metropolitana de Porto Alegre.

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A Capitania dos Portos do Paraná (CPPR) realizará entre os dias 17 e 20 de setembro uma nova missão na região dos Campos Gerais. Denominada “Capitania Itinerante”, a ação será a quarta dessa modalidade desde abril deste ano, quando novos municípios da região passaram a integrar a jurisdição da CPPR.

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Em uma parceria entre a TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá , e um grupo de armadores formado por MSC, MOL e Maersk, foi implantada recentemente uma reestruturação na linha marítima Ipanema, que atende os países da Ásia. Com a mudança, o Terminal ampliou o atendimento aos navios que utilizam a rota, aumentando o número de escalas semanais, dando mais agilidade logística e operacional tanto para importadores quanto para exportadores e reduzindo consideravelmente otransit time de mercadorias entre Brasil e Ásia.

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