Segunda, 25 Novembro 2024

Dia a Dia

Nos corredores de Brasília, a Portaria nº 38, assinada pelo ministro dos Portos Leônidas Cristino, já é conhecida como a “portaria da EBP”, tal o nível de favorecimento que ela tem. Há, portanto, fumus de encrenca na matéria que autoriza a empresa Estruturadora Brasileira de Projetos S/A (EBP) a desenvolver projetos, estudos de viabilidade técnica, econômica, ambiental e operacional, levantamentos e investigações para subsidiar a Secretaria de Portos (SEP) na preparação dos procedimentos licitatórios das concessões de portos organizados e dos arrendamentos de instalações portuárias. Recebendo tratamento desigual, os demais interessados em prestar os mesmos serviços da EPB deverão apresentar requerimento de autorização ao ministro.

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O deputado Carlos Batinga (PSC) cobrou, nesta quarta-feira (24), durante pronunciamento na Assembléia Legislativa da Paraíba (ALPB), mobilização da classe política contra o fechamento do terminal de distribuição da Petrobrás no Porto de Cabedelo, que corre o risco de ser transferido para Suape, em Pernambuco. Nesta terça-feira (23), o presidente da ALPB, deputado Ricardo Marcelo (PEN), determinou a criação de uma com o objetivo de reivindicar do governo federal a permanência do terminal.

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Consta do extenso currículo do economista Hélcio Tokeshi, a passagem por dois ministérios da Fazenda envolvidos em escândalos, a dos ministros Zélia Cardoso de Mello e de Antônio Palocci. Agora, ele é diretor da Estruturadora Brasileira de Projetos (EBP), que é alvo de investigação do Ministério Público e do Tribunal de Contas da União (TCU). Segundo noticiou o jornal Folha de S.Paulo, no dia 20 último, a EBP foi favorecida em prazos para realização de trabalhos de estudos para a Secretaria de Aviação Civil, para a concessão de aeroporto, ao ter 78 dias e a concorrente, 49. Isso é ilegal.

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Adams, agora, só tem olhos para Nelio Botelho, caso Libra passa ao largo

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O presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Renato Barco, se comprometeu a levar a reclamação dos operários portuários e estivadores de Santos contra a Empresa Brasileira de Terminais Portuários (Embraport) ao governo federal. Nesta quinta-feira (4/07), as duas categorias fizeram protestos nas ruas que abriga o maior complexo portuário do Brasil e da América Latina, o Porto de Santos.

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