Dia a Dia
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Junta-se a revista CartaCapital ao esforço de anos do Portogente para desvendar o segredo e as articulações que rondam a famosa dívida do Grupo Libra Terminais com o Porto de Santos (SP).
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O país está mudando a sua longitude e latitude para resolver uma diferença entre as coordenadas locais e as dos sistemas de navegação global por satélite (GPS). Essas coordenadas locais, utilizadas para produzir mapas e medições, e as globais diferem em mais de 1m.
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O Brasil se prepara para receber os Jogos Olímpicos. Tal preparação virou um grande problema por conta de atos terroristas que vêm atemorizando o mundo. Por isso, como diz adágio popular: todo cuidado é pouco. Nesta semana, o Aeroporto Internacional de Guarulhos foi vistoriado.
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Antes de fechar a questão em favor da derrubada da cláusula que obriga os parceiros do Mercosul a negociar em conjunto a assinatura de acordos de livre-comércio, o Itamaraty deveria avaliar muito bem as consequências para a indústria nacional da flexibilização do bloco, que permitiria aos demais sócios fechar tratados bilaterais de forma isolada.
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André de Seixas, presidente da Associação dos Usuários dos Portos do Rio de Janeiro (Usuport-RJ) descarrega, mais uma vez, toda a sua munição na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
