Segunda, 18 Novembro 2024

Dia a Dia

Entra em vigor, no dia 8 de setembro, a Convenção Internacional sobre Controle e Gestão de Água de Lastro e Sedimentos de Navios, assinada até agora por 30 países, para reduzir os riscos de bioinvasões no meio ambiente provocadas pela água de lastro transportada pelas embarcações.

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A meta fiscal de déficit primário de R$ 139 bilhões para este ano poderá ser descumprida, segundo o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU) Vital do Rêgo.

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Investimentos em terminais, máquinas e recursos humanos estão redefinindo a movimentação de contêineres no Brasil. Para fazer frente a essa tendência, a Brado já investiu R$ 16 milhões em sua estrutura de 2016 para cá, profissionalizou sua equipe e mantém serviços especializados para atender setores como o de exportação de alimentos.

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Em 2017 ocorrem dois encontros para discutir como a navegação marítima internacional pode reduzir suas emissões de gases de efeito estufa. O primeiro deles aconteceu, na última semana, na sede da Organização Marítima Internacional (IMO) em Londres, Reino Unido, onde 172 nações...

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Vem dos portuários de Santos (SP), onde está o maior porto do Hemisfério Sul, posicioamentos contrários à privatização das administrações públicas dos 37 portos organizados do País, as chamadas "docas".

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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente

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