O modelo Landlord Port é adotado há mais de oito séculos, hoje em quase 90% dos portos do mundo. É anterior à primeira universidade. Portanto, é de uso mundialmente consagrado, testado e que recebeu influências sociais, econômicas e políticas dos cinco continentes e de todos os regimes políticos. (Frederico Bussinger)
Por inexigibilidade de licitação, o Ministério da Infraestrutura (Minfra) contratou o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para elaborar projeto de participação da iniciativa privada no provimento, gestão e exploração dos Portos de Santos e São Sebastião, ambos no litoral paulista. Respectivamente, o porto mais importante do Hemisfério Sul e o mais importante para a Petrobrás.
Editorial
* Uma reforma portuária que não vira
Celebrado pelo Minfra como um golaço; de fato, foi dado início aos 90 minutos de jogo, de uma partida a ser disputada com muita torcida. Será a oportunidade de o Ministério explicar o que tanto falou até agora sobre privatizar os portos, mas nunca o que isso quer dizer. Nem tampouco deu ouvido às perguntas. Qual o tamanho do menos Estado e da mais eficiência? Privatizar o quê? Privatizar para quê?
Cais das Letras
* O PDZ e os reflexos da falta de um amplo diálogo sobre a cidade e o Porto
Com certeza, os golaços marcados no Porto de Vitória (ES), tão questionados, não acontecerão nesses dois portos. Agora o jogo não está sendo realizado entre quatro paredes. E há questões, como o Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto de Santos (PDZ), que estão jogando a preliminar. Até agora só deu briga entre torcidas. Quase toda a diretoria do porto caiu e ela segue mancando. Do lado dos cartolas, há pouca, ou nenhuma, experiência com jogos da Divisão Especial.
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* Porto de Santos (ainda) sem direção
Casos como a pera ferroviária da Rumo no Porto de Santos, decididos no vídeo-arbitragem, podem mostrar que o modelo de privatização vai precisar garantir um golaço sem polêmica. Sem conotação de ganhar no tapetão e evitar a judicialização da súmula. As torcidas desse clássico são acirradas e muito fortemente organizadas. Quando a partida é jogada na casa do principal time, toda a cidade participa da festa.
Editorial
* Investigações aguardadas na dragagem do Porto de Santos
Reformar os portos é um evento tão desejado regionalmente, como se fosse um campeonato mundial. Apesar da demora para começar, é muito celebrado. Diferente de um jogo treino, vai entusiasmar a torcida. Cobrindo desde o início do campeonato, Portogente continua oferecendo os melhores lugares para assistir a essa partida.
