O Regulamento Aduaneiro define o território aduaneiro brasileiro como todo o território nacional. Saiba mais sobre esse conceito importante.

A responsabilidade do agente marítimo frente à do transportador estrangeiro de mercadorias foi objeto de questionamento por mais uma instituição nacional. Dessa vez, uma proposta de cobrança por parte do Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (CARF), determinando que as agências teriam legitimidade para responder por infrações cometidas pelo armador estrangeiro

Mar de lama da classe política chega ao Porto de Santos e compromete Grupo Rodrimar; Michel Temer já dominou as indicações à Codesp; alemães estudam criação de vagões ferroviários autônomos e com propulsão própria; Índia adotará energias renováveis em seus 12 portos públicos; Placar da Demurrage do Porto de Aratu

A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (Unctad) projeta uma expansão do comércio marítimo mundial a uma taxa de crescimento anual média de 3,8% entre 2018 e 2023. Volumes em todos os segmentos são previstos crescer, com os melhores desempenhos nos contêineres e granel sólido.

O Acordo de facilitação de Comércio (AFC) que entrou em vigor em 22 fevereiro de 2017 no Brasil, trouxe modificações para o comércio exterior, através de uma série de medidas adotadas com o objetivo de facilitar as operações de comércio mundial.

Descubra mais sobre o acordo, como ele impactou o Brasil, sua importância e como está sendo implementado nesse breve guia sobre o assunto.

O Acordo dispõe que as Administrações Aduaneiras de ambos os países signatários deverão, a pedido ou por iniciativa própria, intercambiar informações e fornecer assistência administrativa, com a finalidade de promover a adequada aplicação das legislações aduaneiras

A idéia é gerar segurança de fluxo de ponta a ponta e não interromper as operações em um Porto. Tudo isso deve ser acompanhado pela tecnologia de última geração que está sendo orçada, além de capacitar o pessoal que atua no segmento

Especialista em exportação de sapatos da DC Logistics Brasil avalia o cenário calçadista em 2018 e acredita que o ano fechará com números positivos

As exportações de Angola para terras portuguesas cresceram cerca de 300% em 2018, em relação ao ano anterior, constituídas em 90% por produtos petrolíferos. De acordo com a representante comercial da Embaixada de Angola em Portugal, Ana Costa, o principal desafio do país africano é diversificar a as atividades de suas indústrias

As importações de laminados a quente de empresas chinesas e russas não serão mais objeto de pagamento de direito antidumping. O Conselho de Ministros da Câmara de Comércio Exterior (Camex) reuniu-se nesta quinta-feira (18) para barrar a aplicação do impedimento ao dumping na indústria do aço.

Ao criar um método inovador, o Cambly disponibiliza uma plataforma que conecta alunos instantaneamente com professores de inglês nativos

Deverá ser concedida à iniciativa privada, por meio de licitação, uma área de 182,2 hectares do distrito industrial de São João da Barra, no Rio de Janeiro, em área contígua ao Porto do Açu, para a Zona de Processamento de Processamento de Exportação (ZPE).

Neste novo Governo Federal foram criadas oito secretarias especiais. Assim, abaixo dos secretários especiais, será comum encontrarmos as respectivas secretarias (ou subsecretárias), cujos cargos serão DAS de nível 6, ou seja, comandados pelo secretário especial (DAS de natureza especial).

O anúncio pela Delegacia Sindical de Santos da suspensão da greve dos auditores fiscais causou alívio temporário nos profissionais que lidam com comércio exterior no Brasil. As paralisações da categoria estão entre as principais reclamações destacadas pelos usuários dos portos brasileiros

A Receita Federal já vem intimando empresas a prestarem esclarecimentos sobre a falta de registros e seus registros conflitantes relacionados ao Siscoserv. Isso acontece porque muitas empresas ainda possuem dúvidas sobre como atender a esta obrigação, que este ano completa 5 anos, sem que ela seja conhecida totalmente nas empresas.

As barreiras comerciais ou barreiras alfandegárias podem ser definidas como, qualquer medida, lei, regulamento, política ou prática governamental que imponha restrições ao comércio exterior (Ministério da Economia, 2019). Elas podem ser tarifárias ou não tarifárias.

O objetivo dessas barreiras é a proteção da economia do país, resguardando a indústria nacional e o emprego, portanto, são consideradas uma forma de protecionismo. Nos tempos atuais alguns países têm cada vez mais aumentado a utilização dessa prática.

Saiba mais sobre barreiras comerciais, protecionismo, suas práticas na OMC e outros pontos sobre o assunto para você ser sempre bem informado.

Iniciativa expande e moderniza acordo atual. Novo instrumento abrange diversos temas não tarifários, como facilitação de comércio, comércio eletrônico, serviços e a eliminação de cobrança de roaming internacional para dados e telefonia móvel

O Chile deverá adotar o Certificado de Origem Digital (COD) nas relações comerciais com o Brasil. Na quarta-feira (22) começou a última etapa de testes que antecede a implantação.

No informe confidencial de 400 páginas, os juízes alegaram que a política de incentivos fiscais aos setores de telecomunicações, automóveis e tecnologia é ilegal e afeta empresas estrangeiras de forma "injusta"

Em recente atividade, na capital paulista, a confederação (CNTU) que reúne engenheiros, odontologistas, nutricionistas, farmacêuticos e economistas colocou em debate um tema crucial ao Brasil: que país queremos e precisamos rumo ao Bicentenário da Independência, em 2022.