Um ano após anúncio pelo governo federal da liberação de R$ 7,3 bilhões para um programa de reestruturação de 270 aeroportos regionais em todo o Brasil, nenhuma obra foi iniciada. Minas Gerais será o Estado com maior destinação de recursos: estão previstos R$ 815,1 milhões para reforma de 33 aeroportos.
Os aeroportos brasileiros administrados por concessionárias privadas ou pela Infraero passam por obras e melhorias visando atender aos turistas internacionais que virão ao Brasil para a Copa do Mundo de Futebol neste ano. No entanto, enquanto esses ajustes são feitos, os passageiros que utilizam esses aeroportos estão sofrendo com longas esperas, desvios de bagagem, cancelamentos de voos e muito calor num dos períodos mais quentes do ano. Um completo desrespeito com os usuários.
Com aproximadamente três quilômetros de extensão, o quebra-mar será formado pela conjunção de um trecho com 600 metros de rocha e concreto armado multifacetado, denominado core-loc, e outro de 2.425 metros de caixões pré-fabricados em concreto. Dos 37 caixões que serão utilizados, já foram construídos 18 caixões e fundeados dois.
A Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) espera completar a frota de 40 carros do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) cuiabano até o final do mês de abril.
Pela manhã, o maior movimento registrado na BR-277 foi entre 6h e 8h, com 1,7 mil veículos por hora, sendo o triplo do normal. A concessionária recomenda que o motorista programa sua viagem de retorno. Conforme a previsão da Ecovia, haverá picos de 2,2 mil veículos entre 16h e 17h no sentido Curitiba. Já em direção às praias o tráfego será um pouco mais tranquilo nesta quinta-feira. O fluxo deve se manter um pouco alto, com cerca de 800 carros por hora.
