Aprovado pela Câmara dos Deputados em fevereiro, o Projeto de Lei 4.246/12 pretende flexibilizar a Lei do Motorista (Lei 12.619, de 30/04/12). Se sancionada pela presidência, a Nova Lei do Motorista, como vem sendo chamada, trará alterações importantes à rotina de profissionais, transportadores e embarcadores.
O objetivo do encontro é oferecer aos jornalistas a oportunidade de uma conversa informal com representantes do setor e debater os rumos do mercado no Brasil e na América Latina. Em uma única coletiva, cada entidade terá espaço para apresentar os principais aspectos e pontos relevantes do mercado de atuação e em seguida abrir para perguntas aos jornalistas. Estarão presentes o diretor executivo do Centronave, Claudio Loureiro, que divulgará as estatísticas de desempenho do setor em 2014; o presidente da Abifer, Vicente Abate, que apresentará o Programa de Renovação da Frota de Vagões e Locomotivas, e o presidente da ABTI, Francisco Cardoso, que trará para debate o tema “Transportador também é Exportador”.
A Panalpina, um dos maiores operadores logísticos do mundo, acaba de lançar um serviço inédito no Brasil. Trata-se do LTL (Less-than-Truck-Load), que envolve coleta em todo o Estado de São Paulo, consolidação e entrega de cargas fracionadas no Porto de Santos.
A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) realizou, no dia 25 último, audiência pública com o objetivo de discutir a construção do Berço 04 do Porto de Natal, atracadouro para pesca artesanal e sistema de proteção contra colisões dos pilares centrais da Ponte Newton Navarro. O Berço 04 alinhado ao de número 3 permitirá que o Porto de Natal tenha um cais com 360 metros contínuo, permitindo o atendimento de embarcações modernas.
A Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) realizou, por meio da Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina (Labtrans), uma pesquisa para coleta de informações visando atualização do Plano de Desenvolvimento de Zoneamento do Porto de Vitória e Barra do Riacho (PDZP). O levantamento foi realizado no último dia 17.
