A CVC Cruzeiros não terá um navio para cruzeiros regulares para Fernando de Noronha na próxima temporada (verão 2011/2012). Hoje, o Bleu de France tem saídas de Natal, Recife e Fortaleza com parada no arquipélago, mas segundo o presidente da CVC, Valter Patriani, com as restrições atuais, a operação não tem como continuar.
Depois de Nova York, a Lufthansa vai começar a operar mais um destino nos Estados Unidos com o Airbus 380. A partir de 10 de maio de 2011, a cidade californiana de São Francisco será servida diariamente a partir de Frankfurt com o A380. Neste voo, o maior avião de passageiros do mundo substituirá o Boeing 747-400 e continuará operando sob os mesmos números de voo, LH 454 e LH 455. O avião oferece conforto a 526 passageiros, sendo oito na First Class, 98 na Business Class e 420 na Economy Class. As tarifas permanecem inalteradas. Além disso, São Francisco continua sendo servida uma vez por dia pela Lufthansa a partir de Munique com o Airbus A340 e diariamente a partir de Zurique pela SWISS, também com o Airbus A340.
A Puma Air Linhas Aéreas inicia uma promoção que promete deixar muita gente rindo a toa. A partir da 0h (horário de Brasília) do dia 1 de fevereiro de 2011, até o dia 28 de fevereiro de 2011, os passageiros que comprarem bilhetes para ida e volta, pagam apenas R$ 11, em um dos trechos.
A instituição forma o pessoal em compasso com a demanda de mercado e não há risco de haver apagão de mão de obra no setor. Segundo a Transpetro, tanto as empresas do setor como sindicatos de marítimos e armadores nacionais, em conjunto com a Marinha, se uniram ao governo federal “para promover a ampliação e melhorias para os dois centros de formação existentes no País: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga), no Rio de Janeiro, e o Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), no Pará.”
Durante o curso de aquaviários do Recife também serão abertas as inscrições para o Curso Especial de Familiarização em Navios-Tanques (EFNT), com 70 vagas, que tem o objetivo de qualificar os oficiais e os subalternos dos grupos de marítimos e fluviários para exercer funções relacionadas com a carga ou com os equipamentos de carga. Uma das condições para se candidatar é possuir o título de aquaviário nível 3 e curso básico de combate a incêndio.
