Após a recuperação da economia mundial em 2010, o ano passado se configurou em um período de crescimento global contínuo, porém com uma dinâmica menor. O setor marítimo apresentou volumes crescentes. Mas a pressão nas receitas, como resultado de um aumento excessivo de capacidade e um incremento significativo nos custos, especialmente dos combustíveis, causou problemas para as empresas de navegação.A Hamburg Süd, que, juntamente com a empresa de navegação brasileira Aliança, assim como as atividades de tramp (sem rota regular) operando através da Rudolf A. Oetker e da Furness Withy Chartering, não conseguiu ficar de fora dessa tendência. Com cerca de 3,1 milhões de TEUs, aproximadamente, 9% mais contêineres foram transportados em 2011 com relação ao ano anterior. Os fretes permaneceram estáveis comparadas com 2010. Em virtude do dólar americano um pouco mais fraco na média do ano, a receita das operações regulares (liner) da Hamburg Süd cresceram 6%, totalizando 4,2 bilhões de euros, um pouco inferior em comparação com o volume. Com a inclusão das atividades de break-bulk e product tanker, o volume total de negócios aumentou para 4,8 bilhões de euros, um crescimento de 7% em relação ao ano anterior. Em seu 140º ano de existência, o Grupo Hamburg Süd empregou, em média, 4.468 colaboradores, cerca de 9% a mais que no período de 2010. Em virtude dos fretes estagnados, e ao mesmo tempo com um aumento acentuado dos custos operacionais, o resultado em 2011 ficou abaixo do plano e pouco menor do que o ano anterior. Os gastos com investimentos na forma de pagamentos iniciais e finais de novos navios em sua maior parte, não puderam ser cobertos inteiramente com o fluxo de caixa operacional.
Em Mato Grosso, segundo produtores, os orgânicos representam menos de 3% das vendas do Estado. O custo de produção maior devido ao grande trabalho exigido (mão de obra especializa), e o manuseio pós-colheita de quantidades relativamente pequenas, e os níveis de produtividade alcançados que são menores do que os da agricultura convencional, são os principais fatores que resultam em altos custos. Os produtos vão desde condimentos, frutas, verduras, legumes, hortaliças, flores, café e até carne e leite. Para receber essa classificação, o alimento ou a bebida precisam ser produzidos sem agrotóxicos, cultivados com manejo sustentável do solo e da água e respeito ao ecossistema local. Em Mato Grosso as maiores regiões produtoras de produtos orgânicos são as de Alta Floresta, Matupá, Poconé, Campo Verde, Tangará da Serra, São José dos Quatro Marcos, Mirassol D’Oeste, entre outras.
A Santos Brasil, administradora do Tecon Santos, deu início, neste mês, a um acordo comercial com a Maersk Line. A parceria compreende a operação de uma linha de navegação de longo curso para atender o fluxo de importação e exportação entre o Brasil e a Europa.
Goiás 247 – Conversa tranquila, dono de muita paciência, ele estava sempre à disposição. Uma de suas características mais conhecidas é a disposição para o diálogo. Fala, ouve, fala, discorda, argumenta, sempre sem elevar a voz. Estas são algumas das características do que ficou conhecido como braço direito do contraventor Carlinhos Cachoeira: Wladmir Garcês.
