Domingo, 10 Novembro 2024

Dia a Dia

A Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI), do Senado, discute a viabilidade da implantação definitiva da chamada Rota Bioceânica, para interligar o Oceano Atlântico ao Pacífico e facilitar o escoamento da produção brasileira para a China.

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A CPI da Petrobras exclusiva do Senado pode investigar o acidente na Plataforma P-36, que ficava no campo de Roncador, na Bacia de Campos, a 130 quilômetros da costa do Rio de Janeiro. Ela naufragou em 2001, causando a morte de 11 trabalhadores. De acordo com um relatório da Agência Nacional de Petróleo (ANP) e da Marinha, à época, o acidente foi consequência de erros de projetos, manutenção e operação. O relatório final da CPI da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro sugeriu que a Petrobras fosse responsabilizada criminalmente por negligência e imprudência, que causaram a explosão da plataforma de petróleo.

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As cidades brasileiras estão se verticalizando rápida e exaustivamente, nos últimos dez anos. Num crescimento desordenado sem o acompanhamento de um planejamento que leve em conta segurança, saúde e, principalmente, a mobilidade urbana. Por isso, é interessante decisão da Justiça Federal em Campinas em proibir a Prefeitura da cidade de aprovar novos empreendimentos imobiliários em um raio de dois quilômetros ao redor do conjunto habitacional Vila Abaeté. A decisão atende a um pedido de liminar dos Ministérios Públicos Federal e do Estado de São Paulo. A proibição vale até que o Executivo municipal providencie a infraestrutura de serviços públicos compatível com o aumento populacional que o empreendimento vai causar e busque o equilíbrio entre as atividades econômicas tradicionais desenvolvidas na região e o aumento do número de habitantes.

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Para uma empresa, a tarefa comercial mais importante e difícil é conquistar mercado. Ela é o segredo principal para abrir as portas do sucesso e está sustentada em dois pilares: saber o que pensam seus clientes e possibilitar que os compradores tirem suas próprias conclusões.

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O presidente da Câmara Setorial de Equipamentos Navais e de Offshore (CSEN) da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq), Marcelo Campos, afirmou, em entrevista recente, que uma das causas para a desindustrialização nacional seria a falta de diálogo entre governo, estaleiros, indústria e EPCistas (como são conhecidas as companhias que fornecem às operadoras, de forma integrada, os serviços de Engenharia (E), Suprimentos (Procurement, em inglês) e Construção (C)). Para ele, as regras do conteúdo local perdem seu fundamento sem estarem associadas a uma política industrial, já que é possível cumprir as exigências sem diminuir as importações de equipamentos, cujo volume representa pouco no todo.

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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente

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