A Inteligência Artificial (IA) vai ser mais que um parceiro de conversas muito bem informado?
Chegou chegando e causando, prometendo revolucionar tudo, mas agora parece para muita gente que virou fogo de palha. Até as ações em Bolsa das empresas do setor andam em queda. A Inteligência Artificial (IA) vai ser mais que um parceiro de conversas muito bem informado? Tem contribuições reais para a logística de transportes? Será mais uma vítima do “efeito ‘hype’ e ficará apenas como uma curiosidade de uma geração? Ou ultrapassará essa fase de desencanto com as novas tecnologias e voltará muito mais forte? Deixemos ela mesma se defender.
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Consideramos bastante esclarecedor o artigo de Junior Selbach aqui publicado em 19/8/2024, citando os vários tipos de IA e suas múltiplas aplicações neste segmento de logística/transportes. Mas quisemos dar oportunidade para que a “ré” se defendesse em suas próprias palavras.
Usamos um dos mais difundidos acessos, o ChatGPT-4 da empresa OpenAI.com, ao qual fizemos dois pedidos: que comentasse o uso da IA nestes setores e que analisasse esse efeito ‘hype’ (exagero nas expectativas que não se cumprem rapidamente e consequente desencanto) que tem reduzido os investimentos em tecnologias como a própria IA.
Não importa aqui como o sistema processou a resposta, se copiou ou aproveitou textos escritos por humanos – queríamos apenas ver na prática o que resultaria. Eis, entre aspas, para avaliação pelos leitores:
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“Olá! Vou responder a cada uma das suas perguntas separadamente. ‘1) Uso da Inteligência Artificial nas atividades portuárias e na logística do transporte de cargas’:
“A IA tem um potencial enorme para transformar as atividades portuárias e a logística do transporte de cargas. Aqui estão algumas maneiras de aproveitá- la melhor no estágio atual de sua evolução:
“- Otimização de Rotas e Processos: A IA pode ser usada para otimizar as rotas de transporte e os processos logísticos. Algoritmos de aprendizado de máquina podem analisar grandes volumes de dados para encontrar as rotas mais eficientes, considerando fatores como clima, tráfego e disponibilidade de infraestrutura.
“- Previsão de Demandas: Com IA, é possível prever a demanda por serviços portuários e de transporte de cargas com maior precisão, permitindo um planejamento mais eficiente e reduzindo custos operacionais.
“- Automação de Operações: A automação de atividades, como movimentação de contêineres e inspeções de segurança, pode aumentar a eficiência e reduzir o risco de erros humanos. Sistemas de IA podem ser usados para operar equipamentos de maneira autônoma ou semiautônoma.
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“- Manutenção Preditiva: A IA pode ser aplicada na manutenção preditiva de maquinário e veículos, monitorando o desempenho em tempo real e identificando possíveis falhas antes que ocorram, o que minimiza o tempo de inatividade.
“- Segurança e Conformidade: IA pode ser usada para monitorar e garantir a conformidade com as regulamentações, além de melhorar a segurança por meio de reconhecimento de padrões em imagens, vídeos e dados sensoriais.
“O segredo para aproveitar melhor a IA nesse setor é começar com a integração de soluções IA em áreas onde o retorno sobre o investimento (ROI) é claro e onde a tecnologia já está madura. À medida que se ganham resultados positivos, as empresas podem expandir o uso para outras áreas”.
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“2) Momento atual da IA e o ‘efeito hype’:
“O ‘efeito hype’ é comum em novas tecnologias. Com a IA, estamos vendo uma fase onde as expectativas foram extremamente altas, e agora está ocorrendo uma espécie de ‘ajuste’ ou desencanto natural. Isso não significa que a IA não seja promissora; pelo contrário, a tecnologia está em um momento crucial de maturação.
“Após o ‘hype’, muitas empresas e investidores começam a enxergar a IA com mais realismo, concentrando-se em aplicações práticas e na resolução de problemas específicos, em vez de perseguir objetivos grandiosos e muitas vezes irrealistas. Isso pode, na verdade, ser um passo positivo, pois as aplicações que realmente funcionam e geram valor serão as que permanecerão.
“O investimento que já foi feito em infraestrutura e pesquisa não será desperdiçado. À medida que a tecnologia continua a evoluir, novas aplicações e melhorias surgirão, eventualmente resultando em um novo ‘boom’ da IA, mas desta vez baseado em soluções mais robustas e realistas.”
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E a IA opina assim: “Minha opinião é que estamos entrando em uma fase de consolidação, onde a IA será integrada de forma mais profunda e significativa em vários setores, inclusive na logística e nas atividades portuárias. A próxima onda de crescimento virá com a aplicação prática e o refinamento das tecnologias já desenvolvidas.
“Essas duas perspectivas, em conjunto, mostram que a IA ainda tem muito a oferecer, tanto agora quanto no futuro. O importante é continuar explorando as suas possibilidades de forma estratégica e realista.”
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Claro que poderíamos explorar muito mais esses conceitos. Mas, será o momento? As empresas estão investindo em custosos sistemas ditos de IA, mas que não conhecem sequer o que a empresa faz, que produtos fabrica ou serviços presta, mesmo com o cliente citando modelo e marca, sequer ‘sabem’ direcionar para um auxílio humano o cliente insatisfeito com tais respostas automáticas. Mesmo perguntas simples geram uma sequência de respostas irritantes por fazerem o cliente perder tempo e não ter soluções.
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Nesse contexto, a IA tem muito a contribuir, pois até pela reação (falada, escrita ou em contexto de reconhecimento facial) já é possível perceber seu grau de irritação e ajustar as respostas, mas muitas grandes empresas preferem deixar o cliente falando sozinho. Será muito diferente o comportamento das empresas de logística e transportes? Em tempos de ‘Indústria 4.0’, esperemos que sim.
O contato melhor com o cliente é apenas uma faceta mínima do que pode ser obtido com IA, mas... estas empresas estão dispostas a fazer investimentos consistentes para melhorar seus processos, gerando uma
cultura interna mais sofisticada, ou preferirão esperar que algo pronto simplesmente caia do céu e haja apenas o trabalho de plugar na tomada?
Boas questões para a IA responder. Mas cada um terá de fazer as perguntas mais apropriadas e ‘personalizadas’ para seu negócio, aprofundando aos poucos o seu envolvimento e principalmente aproveitando este momento em que nova corrida está sendo iniciada (e a concorrência também está aprendendo) para não ficarem para trás.
0“Imagem representando a integração da inteligência artificial nas atividades portuárias e na logística do transporte de cargas, conforme discutido. Essa cena futurista destaca a eficiência e a automação possibilitadas pela IA no setor”.
"Imagem gerada por DALL·E com assistência de ChatGPT"
