Os investimentos na infraestrutura logística do Brasil vêm sofrendo quedas ao longo dos anos. Se chegaram a representar mais de 10% do valor do PIB em 1975, caíram para 1,8% em 2017, o menor valor da história, segundo dados do Senado Federal. Isso explica a deterioração que as vias e rodovias brasileiras, por onde passam mais de 60% das cargas e 95% dos passageiros, têm registrado ano a ano. O efeito disso é o entrave para o desenvolvimento da economia, pois acrescentam custos à logística, encarecem o frete e comprometem a competitividade de quem depende do escoamento de mercadorias em um país de dimensões continentais.
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Pensando em toda essa dificuldade, a STO Feiras e Eventos nos informa que lançará a Paving Expo & Conference, que será realizada entre os dias 27 e 29 de agosto de 2019, no Expo Center Norte, em São Paulo, com o objetivo de ampliar os debates e promover soluções voltadas às questões ligadas às vias e rodovias brasileiras. Segundo o engenheiro civil Guilherme Ramos, diretor da STO Feiras e Eventos e militante desse segmento a mais de 10 anos, a ideia é promover uma feira de negócios, totalmente sustentável, tanto para o expositor, quanto para o visitante. “Por exemplo, o expositor poderá levar equipamentos para a feira sem onerar excessivamente a sua participação. Para isso, criamos parques específicos para a exposição dos equipamentos dentro da feira”, conta Ramos.
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Ramos ressalta, ainda, que a Paving Expo & Conference vai além dos temas “asfalto e concreto”. Os profissionais, nacionais e internacionais que participarão do evento vão apresentar e discutir questões como drenagem, contenção de encostas e segurança, passando por sinalização e gestão de vias e rodovias, até chegar à construção e manutenção de pontes, viadutos e túneis.
O evento, segundo ele, também terá um olhar para o profissional do futuro, com atividades especificamente desenvolvidas para a nova geração, que chega ao mercado apresentando ideias e conteúdos inovadores para a infraestrutura brasileira. “Estamos lançando um evento sem paralelos em toda a América Latina para o setor de infraestrutura viária e rodoviária, que vai promover os avanços da logística no Brasil”, conclui o executivo.
Portogente também está nessa "estrada" há muito tempo e saúda a iniciativa e estará, de alguma forma, ao lado dela para trazer boas e importantes contribuições ao debate.
