2013 termina com os “gritos”, em redes sociais, pela instalação da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para promover uma verdadeira “faxina” nas tarifas do transporte urbano coletivo. Assim o quer o senador Roberto Requião, do PMDB do Paraná, que, pelo visto, não tem receio de colocar a mão numa cumbuca quente e apimentada. A comissão já obteve o número regimental de assinaturas para a sua convocação, todavia quando entrará de fato em funcionamento – assim como a da Petrobras – nem Deus arrisca um palpite.
No dia 14 de novembro de 2013, pedimos intervenção das autoridades do Sepetiba Tecon, vislumbrando o que estava para acontecer. Mais uma vez, nossas autoridades foram omissas e nada fizeram. Parte desse resultado de ganância e incompetência, somada a omissão das nossas autoridades, poderá ser vista abaixo:
Empresa de extensa atuação em território brasileiro, administrando importantes rodovias como a Nova Dutra, a AutoBAn e a Ponte Rio-Niterói, a CCR venceu nesta terça (17) o leilão de um trecho de 847 quilômetros da BR-163. A rodovia liga o Mato Grosso do Sul aos estados do Mato Grosso e Paraná e é um importante corredor para o escoamento do agronegócio.
Trabalhador tratado como bicho? Talvez nem bicho seja obrigado a passar por esta humilhação degradante pela qual passou este maquinista da empresa ferroviária MRS Logística, concessionária de trechos cedidos pelo Governo Federal.
A associação Usuários dos Portos do Rio de Janeiro (UPRJ) encaminhou várias denúncias e reclamações à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) – leia aqui – e à Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) – leia aqui – sobre as operações da Libra Rio, do período de 2012 até outubro de 2013. Segundo a UPRJ, foram levantados pelos usuários 29 problemas do terminal, destes, aproximadamente 85% se relacionam à gestão. “Por mais que a melhora do terminal tenha sido considerável, não podemos nos esquecer de todos os problemas que os usuários exportadores e importadores e seus respectivos prestadores de serviço passaram.”
