Quarta, 25 Fevereiro 2026
São Paulo – As divergências internas na Central Geral dos Trabalhadores do Brasil (CGTB) levaram a uma situação inusitada, com dois congressos e dois presidentes eleitos. Nenhum pode tomar posse formalmente, porque ainda buscam registrar na Justiça as atas de seus respectivos congressos. Ambos descartam qualquer possibilidade de conciliação.

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Agora é ofi cial. A partir do último dia 14, a gestão dos serviços públicos em parcela significativa da região portuária será feita pelo consórcio Porto Novo. O grupo é formado pelas empreiteiras OAS, Odebrecht e Carioca. O consórcio receberá da prefeitura, ao longo dos próximos 15 anos, um montante avaliado em R$ 7,6 bilhões. As empresas serão responsáveis por obras que viabilizem serviços como troca de iluminação, coleta de lixo e gestão do trânsito. Consolida-se, dessa forma, um dos mais graves capítulos da ampla e elitista reforma urbana em curso no Rio de Janeiro, por conta dos megaeventos esportivos que terão a cidade como sede. O Porto Maravilha se torna, basicamente, um amplo espaço privado da cidade.

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A Câmara analisa o Projeto de Lei 589/11, do deputado Milton Monti (PR-SP), que obriga as empresas de telefonia a instalar teclados numéricos em braile nos telefones públicos. O teclado deverá estar de acordo com as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), prevê a proposta. O texto estabelece que, até o final de 2012, todos os telefones públicos deverão estar equipados.

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A Superintendência Estadual do Meio Ambiente do Ceará (Semace) liberou na última quarta-feira (20) a licença ambiental para a reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza.Os trabalhos incluem ampliação, reforma e modernização do terminal de passageiros, a adequação do sistema viário e a ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves, além de obras complementares. Os investimentos previstos são da ordem de R$ 349,71 milhões.De acordo com a Infraero, que administra o aeroporto, foram planejadas duas etapas de execução das obras. A primeira deve ser concluída até o final de 2013, o que elevará a capacidade atual de 2,8 milhões para 9 milhões de passageiros por ano. Para a segunda parte, a previsão é que a capacidade operacional chegue a 14,2 milhões de passageiros por ano, até a conclusão dos trabalhos, em 2016.

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Fortaleza, no Ceará, é uma das cidades com maior incidência de ventos entre as capitais brasileiras. As brisas sopram todo o tempo e colaboram para manter o clima relativamente confortável. Mas, vez por outra, alguns ventos mais fortes produzem acidentes com árvores, telhados e outros itens urbanos com maior área vélica, como vai ser a grande cobertura do novo estádio Castelão para a Copa de 2014.

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