A burocracia, os custos elevados com mão de obra e a alta carga tributária são os principais entraves para a cabotagem no Brasil, navegação de cargas entre portos de um mesmo país, que pode conectar portos marítimos e fluviais, constatou a pesquisa Transporte Aquaviário – Cabotagem 2013 divulgada pela CNT (Confederação Nacional do Transporte).
A prova definitiva de que a redução das taxas de juros reais provocou uma mudança estrutural na economia brasileira está na coluna Painel, da Folha de S. Paulo, desta quarta-feira. Nela, o ex-presidente Fernando Henrique Cardoso revela que criou uma empresa de investimentos com dois sócios, Pedro Parente e Celso Lafer, que foram ministros da Casa Civil e das Relações Exteriores em seu governo, para atuar no setor imobiliário. "É difícil encontrar investimento em renda fixa que dê alguma coisa", reconheceu o ex-presidente, cuja gestão ficou marcada por taxas altíssimas.
O caos verificado na semana passada nos acessos à Baixada Santista não deve ser atribuído apenas ao polêmico, e talvez inoportuno, decreto da prefeitura de Cubatão (SP) de limitar o horário de funcionamento dos pátios reguladores de caminhões destinados ao porto de Santos. Uma atitude, diga-se, na contramão do recém-lançado programa federal Porto 24 Horas, visando dar maior agilidade nos embarques e desembarques no porto santista.
De janeiro de 2009 a abril de 2013, o valor do frete marítimo, que corresponde à remuneração paga ao armador (proprietário do navio) pelo serviço de transporte de mercadorias importadas, teve um aumento de 82,11%, em dólar, passando de US$ 42,33 para US$ 77,09 por tonelada.
Em busca de produtos com valores acessíveis, as brasileiras das classes A e B, estão optando por fazer suas compras nos EUA, mais precisamente em Miami e Orlando, cidades voltadas para passeios, compras e lazer. Passando por celulares, notebooks, roupas e perfumes, a lista de produtos de maior valor agregado que custam no Brasil até três vezes mais do que em qualquer outro país emergente é extensa. Além de pesar no bolso dos brasileiros, o alto custo tributário também é um entrave para o desenvolvimento econômico do País, já que prejudica as cadeias de produção e faz com que muitos consumidores optem pelas compras no exterior. Uma boa opção que está sendo adotada por muitas mulheres são às constantes visitas às cidades turísticas de Miami e Orlando, EUA, pois encontram preços de produtos bem mais baixo do que no Brasil. Atualmente, os preços das passagens aéreas estão saindo mais em conta e possibilitando o acesso das brasileiras a essas grandes cidades americanas, ao menos duas vezes por ano. E não são apenas os produtos estrangeiros que estão em conta, os imóveis nessas duas grandes cidades, incluindo Nova York, também estão com valores muito mais baixos do que os imóveis à venda no Brasil. De acordo com Leo Ickowicz, sócio-fundador da Elite Internacional Realty, imobiliária focada na venda de imóveis em Miami, Nova York e Orlando, “Muitos brasileiros estão comprando imóveis nos EUA, pois estes podem sair por até um terço do preço dos imóveis no Brasil, além das baixas taxas de financiamento”.
