Falta de areia ameaça as obras para a Copa

Notícias do dia

Detalhes: Categoria: Notícias do dia; 06 de Junho de 2013 às 04:06

Os vetos da presidente Dilma Rousseff à Medida Provisória dos Portos buscaram estimular uma maior concorrência no setor portuário. Nessa tentativa, alguns grupos de interesse foram mais prejudicados. Foi o caso dos terminais cujos contratos de arrendamento foram assinados sob a vigência da antiga Lei dos Portos, de 1993, e que inclui empresas como SantosBrasil, cujo controle acionário é disputado pelo empresário Daniel Dantas Libra e Wilson, Sons. As grandes indústrias, como a siderurgia e a mineração, também não conseguiram fazer vingar o conceito do terminal indústria. A Ação Empresarial, do empresário Jorge Gerdau, batalhou por essa figura de porto privativo, vinculado a um processo produtivo, mas a proposta, incluída no texto na Câmara dos Deputados, terminou vetada.

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Detalhes: Categoria: Notícias do dia; 06 de Junho de 2013 às 04:06

A Copersucar iniciou ontem, 5, as obras de expansão do TAC (Terminal Açucareiro Copersucar), no Porto de Santos. O investimento, segundo a empresa, dobrará a capacidade de embarque de açúcar do terminal para 10 milhões de toneladas ao ano já a partir da safra 2013/2014.

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Detalhes: Categoria: Notícias do dia; 06 de Junho de 2013 às 04:06

A Capitania dos Portos de São Paulo publicou ontem a portaria nº 38, que homologa a nova profundidade e largura do calado no porto de Santos. Assim, o canal de navegação foi rebaixado para 14,90 metros e a largura ampliada para 220 metros.

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Detalhes: Categoria: Notícias do dia; 05 de Junho de 2013 às 13:06

A Capitania dos Portos de São Paulo homologou ontem a nova profundidade e largura do porto de Santos. O canal de navegação foi rebaixado para 14,90 metros e a largura ampliada para 220 metros. O calado operacional, contudo, será de 13,2 metros, em razão da margem de segurança. O porto continuará, assim, dependendo da maré alta para operar os super navios. A maré cheia - chamada de preamar - acrescenta um metro, permitindo o tráfego de navios com 14,20 metros de calado. Na prática o ganho frente ao até então praticado será de 90 centímetros.

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Detalhes: Categoria: Notícias do dia; 05 de Junho de 2013 às 09:06

Theodora Chevalier, filha da jornalista Scarlet Moon, lamentou a morte da mãe e disse que os últimos anos foram de batalhas por conta da doença. "Os últimos três anos foram muito difíceis. Ela lutou, foi uma guerreira. Mas nos últimos anos a vida dela era o hospital. A guerreira foi descansar. Na última semana ela estava em casa".

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