Sábado, 02 Novembro 2024

Dia a Dia

Desde que foi eleito pelo Conselho de Administração, em 6 de fevereiro último, para presidir a Petrobras, Aldemir Bendine, que estava à frente do Banco do Brasil, ainda não recebeu críticas à direita nem à esquerda. O fato é que todos aguardam as primeiras medidas e declarações do novo executivo da companhia petrolífera que tem o know-how da exploração de petróleo em águas profundas e descobridora do combustível fóssil na camada pré-sal.

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Quem, na década de 1960, assistiu ao filme "Viagem Fantástica" pode ter concluído que uma equipe médica navegar no fluxo sanguíneo de um ser humano, para realizar uma cirurgia cardíaca para salvá-lo, não passava de uma simples ficção. Na projeção, um submarino é miniaturizado com a redução do espaço entre seus átomos e, com quatro cientistas a bordo, é injetado na veia do paciente. Nesse caso, a realidade impossível é que o peso do navio se manteria, mesmo reduzido à partícula: a massa que perde espaço molecular mantém o peso. O tempo para a equipe realizar a missão e voltar ao tamanho original é de uma hora. Eles retornam no prazo por meio de uma lágrima.

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Como se não bastasse a “rebordosa” que atingiu o governo federal desde a eleição de Eduardo Cunha, do PMDB do Rio de Janeiro, como o novo presidente da Câmara dos Deputados, agora é a vez dos aliados peemedebistas do Maranhão se insurgirem contra Brasília, mais precisamente contra a direção da Petrobras. O senador João Alberto Souza foi à tribuna da Casa, na noite desta terça-feira (4/02), e, num discurso bravo, classificou como violência a suspensão da instalação de uma refinaria da Petrobras no Maranhão, a Premiun 1, no município de Bacabeira.

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Rumo, o braço logístico do grupo Cosan, encontra-se em fase de celebrar o renhido controle acionário da operadora ferroviária América Latina Logística (ALL), como uma estratégia para a empresa diversificar seu portfólio de negócios. Da parte da ALL, a venda da concessão é um modo de acertar o seu passivo, principalmente por não cumprir o contrato de transporte do açúcar que estabelece a alternativa de pagar o frete por caminhão.

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O jornalista Mauro Santayana, da velha e boa guarda, em seu blog, escreveu um contundente artigo – Quanto vale a Petrobras – para os que não têm preguiça de ler e refletir. Segundo ele, “o adiamento do balanço da Petrobras do terceiro trimestre do ano passado foi um equívoco estratégico da direção da companhia, cada vez mais vulnerável à pressão que vem recebendo de todos os lados”.

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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente

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