Sábado, 16 Novembro 2024

Dia a Dia

O setor de transporte vem inovando e abarcando um número cada vez maior de tecnologias disruptivas em todo o mundo. Os veículos elétricos são exemplos dessas quebras de paradigmas e têm sido produzidos em escala exponencial.

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Por que o mágico desvio de finalidade de cinco contratos da Brasil Terminal Portuário (BTP), no Porto de Santos (SP), tem o consentimento da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq)? Faz lembrar o sujeito que de pé no dorso do elefante só percebia a formiga que passeava sobre o paquiderme.

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Mais uma "bomba" atinge os movimentos do governo Temer. Desta vez, a denúncia partiu de uma reportagem investigativa levada a cabo pela "Sportligt - Agência de Jornalismo Investigativo".

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"Embora seja responsável por 27% da movimentação do comércio exterior brasileiro, o Porto de Santos (SP) não tem recebido por parte do governo federal, em termos de investimentos de infraestrutura, a retribuição que sempre mereceu, até porque investir no complexo portuário santista significa fortalecer a economia nacional.

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O depoimento à Polícia Federal (PF) do sócio do grupo Libra, Gonçalo Torrealba, vazado e amplamente divulgado, acrescentou um novo enredo à longa novela policial do terminal do grupo no Porto de Santos(SP) que envolve uma dívida de R$ 2,8 bilhões.

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*O Dia a Dia é a opinião do Portogente

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