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Categoria: Dia a Dia

04 de Julho de 2013 às 18:07

Foto: Wilson Dias/ABrPedro Brito (à esquerda), diretor da Antaq, e o ministro Leônidas Cristino, no dia 3 de junho, em cerimônia no Palácio do Planalto

Leia mais: Divisão de poder: governo cria comissão SEP e Antaq para avaliar viabilidade de novos terminais

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Categoria: Dia a Dia

03 de Julho de 2013 às 18:07

A Revista Ferroviária informa que a América Latina Logística (ALL) foi recordista nas multas aplicadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em 2012: R$ 22 milhões 941 mil, quase 90 % do total aplicado. O motivo principal da aplicação das penalidades foi “manutenção de via postergada”, seguido por “negligência na manutenção de ativos arrendados”, por “mão encaminhamento de informações e documentos” e por “cobrança de tarifas acima do teto tarifário”.

Leia mais: ALL recebe quase 90% das multas da ANTT, em 2012

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Categoria: Dia a Dia

02 de Julho de 2013 às 13:07

Os estivadores de Santos ficaram revoltados após o presidente da categoria, Rodnei Oliveira da Silva, desabafar via Facebook que o novo terminal da Embraport, instalado no porto santista, não irá convocar trabalhadores avulsos sequer para a seleção de funcionários vinculados.

Leia mais: Estiva de Santos reclama da Embraport e promete parar se não houver acordo

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Categoria: Dia a Dia

01 de Julho de 2013 às 18:07

A implantação do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações (na sigla em inglês Vessel Traffic Management Information System, VTMIS), no Porto de Santos, é um desses bichos de várias cabeças que só diretorias de estatais por indicação política conseguem criar. É mais problema do que solução.

Leia mais: Codesp cria bicho de sete cabeças

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Categoria: Dia a Dia

30 de Junho de 2013 às 18:06

Curiosa a notícia publicada no jornal Folha de S.Paulo, neste domingo (30/06), dizendo que falta de caminhoneiros se agrava no País. “A safra recorde deste ano e a Lei do Descanso (12.619), que determina que caminhoneiros repousem no mínimo 11 horas diariamente, intensificou a falta de mão de obra no setor de transporte de carga.”

Leia mais: De novo um levante contra a Lei do Descanso do caminhoneiro