Denomina-se um equipamento, geralmente, composto por uma lança em balanço equipada com um trilho que guia o volume, utilizado na área portuária, destinado à operação de embarque e desembarque de conteiner em um navio. É um equipamento básico de todos os terminais, destinado a atender as frotas internacionais especializadas, nas quais o tempo de atracação deve ser o mais reduzido possível. 

Os porteineres são classificados de acordo com o seu tamanho. Podem ser:

  • Panamax: capazes de operar em navios que cruzam o Canal do Panamá, geralmente, 12 fileiras de conteineres de largura;
  • Post-Panamax: operam navios maiores do que a capacidade do Canal do Panamá de travessia, ou seja, navios que possuem entre 13 e 18 fileiras de conteineres;
  • Super Post-Panamax: operam os maiores navios em rotação no planeta, com cerca de 22 ou mais fileiras de conteineres.

 

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