A implantação e o funcionamento do hub port estãoassociados a um serviço de cabotagem eficiente, com elevada freqüência eagilidade no transbordo dos contêineres nos portos, o que geralmente exigegrandes volumes de carga para se tornar visível. O pré-requisito adicionalhabitualmente considerado pelos grandes armadores quanto ‡s facilidadesoferecidas pelos hub ports

È uma infra-estrutura disponível capaz de receber grandesnavios. Na Europa, o principal hub port é Rotterdam e, na Ásia, Hong Kong. É necessário considerar, portanto, a expressiva diferença quantoao volume de carga entre esses portos e os brasileiros, juntamente com o fato deque eles estão associados aos tráfegos leste-oeste, que inclui os fluxos entreEstados Unidos, Europa e Ásia, enquanto os portos brasileiros estão vinculadosao tráfego norte-sul, cujos fluxos são sensivelmente inferiores.

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