Detalhes

Sílvio dos Santos

Categoria: Transporte / Logística

15 de Outubro de 2012 às 23:10

Além dos micro-ônibus elétricos, a cidade histórica de Florença, na Itália, também dispõe de pequenos automóveis elétricos cujo objetivo é reduzir as emissões de poluentes que danificam as construções históricas, assim como melhorar as condições do ar da Cidade

Leia mais: Os pequenos carros elétricos utilizados em Florença

Detalhes

Categoria: Transporte / Logística

12 de Outubro de 2012 às 13:10

A fotografia abaixo foi tirada no trecho ferroviário Campinas-Jundiaí, da antiga Companhia Paulista da Estrada de Ferro, e eleita a imagem do dia pelo Portogente. A foto retrata uma composição transportando minério e foi publicada no Facebook pelo usuário "Ricardo Rick Rick", um apaixonado por ferrovias e trens.

Leia mais: Imagem mostra composição transportando minério no trecho Campinas-Jundiaí

Detalhes

Categoria: Transporte / Logística

11 de Outubro de 2012 às 03:10

Mais transparência na aplicação de recursos e tarifas mais baixas. Essas são as principais reivindicações de autoridades procuradas pelo Portogente em relação à cobrança de pedágio nas rodovias do País.

Leia mais: Pela cobrança de pedágio mais transparente e tarifas menores

Detalhes

Categoria: Transporte / Logística

03 de Outubro de 2012 às 18:10

O Porto de Santos tem condições de chegar a 2024 movimentando 230 milhões de toneladas e 9 milhões de TEUs. Essa foi a previsão feita pelo diretor-presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Renato Ferreira Barco, e publicada nesta terceira e última parte da entrevista concedida ao Portogente. É importante lembrar que o porto santista fechou 2011 com 96.025.258 toneladas e 2.985.922 TEUs movimentados.

Leia mais: Judicialização e acessos rodoviários estão entre os principais temores do presidente da Codesp

Detalhes

Categoria: Transporte / Logística

02 de Outubro de 2012 às 06:10

Na segunda parte da entrevista exclusiva que concedeu ao Portogente, o diretor-presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Renato Ferreira Barco, afirmou não ter participado da decisão de rejeitar recurso da VPK Participações e Serviços Portuários referente à concorrência para arrendamento do terminal de líquidos da Ilha Barnabé, explicou o que falta para que a dragagem de aprofundamento do Porto de Santos seja homologada e disse esperar que a eterna novela da dívida da Libra Terminais com a estatal termine em sua gestão.

Leia mais: Barco explica demora na homologação da dragagem e espera que Libra pague dívida em sua gestão