O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) apresentaram aos produtores e empresários do setor de agronegócios do Mato Grosso, o plano de ação para o escoamento da safra 2015 no corredor logístico do Centro-Oeste e Norte. O objetivo é monitorar e adotar medidas preventivas para garantir a trafegabilidade nas rodovias. Inclui obras nas rodovias BR-163/PA/MT, BR-230/PA, BR-364/RO/MT e BR-174/MT.
Com a perspectiva de um novo recorde de safra, que pode chegar a mais de 202 milhões de toneladas de grãos – crescimento de 5%, segundo estimativas da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), é necessário avaliar o atual escoamento e indicar aperfeiçoamentos para a safra 2014/2015. Para a ministra da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), Kátia Abreu, o bom escoamento da safra brasileira depende do seu e dos ministérios dos Transportes e dos Portos (SEP). “Vamos trabalhar juntos, dando continuidade às ações que já estão sendo implantadas e trazendo ainda mais melhorias e modernidade para as rodovias, ferrovias e hidrovias”, disse.
Mais uma embarcação financiada com recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), gerenciado pelo Ministério dos Transportes, foi entregue no dia 28 de janeiro último. Trata-se do rebocador de apoio portuário, denominado SST Parintins, da empresa SAAM SMIT Towage Brasil.
Com a Licença de Instalação (LI) em mãos, o Governo do Estado da Bahia dá início ao processo de construção do Porto Sul, empreendimento de R$ 5,6 bilhões, localizado no município de Ilhéus.
Desaceleração do ritmo de crescimento da economia destaca importância do caráter estratégico da logística de transporte para a competitividade das empresas. Feira também vai discutir regulação, perspectivas de crescimento e mercado de granéis líquidos e deve atrair mais de 50 mil visitantes.
