Depois de 16 meses em construção no Estaleiro Alumínio Aplicado, no Distrito Industrial, o barco-escola Samaúma II, do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai Amazonas), finalmente foi apresentado às águas do rio Amazonas. O barco pesa 250 toneladas e deve passar por mais quatro meses para a conclusão da fase de acabamento. Antonio Silva, acompanhado do diretor regional do SENAI Amazonas, Aldemurpe Barros, disse que a grande diferença em relação ao pioneiro Samaúma, em atividade desde 1979, é que o novo barco será uma referência em sustentabilidade ecológica.
No dia 28 de outubro próximo, das 14h às 17h30, a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) realiza o Workshop Logística e Transportes – Portos: Perspectivas e Melhoria dos Acessos. O evento será na sede da entidade, na Avenida Paulista, 1313, na Capital paulista.
A Confederação Nacional do Transporte (CNT) e a Polícia Federal (PF) buscam uma atuação integrada entre órgãos públicos e o setor privado para fortalecer o combate ao roubo de cargas no Brasil. O crime é uma das grandes preocupações do setor, que, em 2014, amargou um prejuízo de mais de R$ 2 bilhões em razão dessas ocorrências. O valor, segundo levantamento da NTC&Logística (Associação Nacional de Transportes de Cargas e Logística), contabiliza as cargas perdidas e os caminhões que não foram recuperados após os ataques criminosos. O tema foi discutido durante o IV Encontro de Chefes de Delegacias de Repressão a Crimes contra o Patrimônio e ao Tráfico de Armas, que ocorre em Florianópolis (SC) até o dia 9 de outubro.
A atual situação e as perspectivas da Ferroeste para o próximo ano foi o tema do presidente da Ferroeste, João Vicente Bresolin Araújo, na reunião empresarial que aconteceu na Sala Paraná, nesse dia 17, nas dependências da Associação Comercial e Industrial de Cascavel (ACIC).
Até o final deste mês o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), órgão do Ministério dos Transportes, deve definir a empresa que fará os estudos e projeto para a implantação do novo complexo de oficinas ferroviárias de Rio Claro, no bairro Jardim Guanabara. As oficinas funcionam há décadas na região central de Rio Claro e são vistas hoje como um grande empecilho para o crescimento da cidade.
